据媒体报道，当地时间6月30日，美国国家航空航天局（NASA）局长贾里德·艾萨克曼为参加2026年世界杯的美国足球队员加油打气：“加油，美国队，拿出你们的本事！”

同时NASA还承诺，如果美国队夺冠，将把一只比赛用球送上月球。

随后，NASA月球基地项目负责人卡洛斯·加西亚-加兰对公开回应：“一只球相当轻，我觉得这个体积应该也没问题，所以一切都取决于美国队了。”他还向队员们喊话：“祝你们好运！”

众所周知，本届世界杯赛事在美国、墨西哥和加拿大举行。此前，NASA已借本届世界杯之机将一个国际足联官方比赛用球送上了国际空间站。

值得注意的是，尽管以东道主身份参赛，但美国队在本届赛事中并非夺冠热门。

据悉，北京时间7月2日8点，2026美加墨世界杯1/16决赛迎来一场焦点对决：东道主美国队将坐镇旧金山湾区体育场，迎战欧洲劲旅波黑队。

此前在小组赛阶段，美国队表现稳健，先后大胜巴拉圭、零封澳大利亚，早早锁定出线名额，末轮轮换后小幅失利，仍以小组头名顺利晋级。

根据洛图科技（RUNTO）数据显示，这段大促周期线上电视总销量同比下滑近16%，销售额也跟着下降，不过电视均价反而涨了121元，平均尺寸也比去年大了1.5英寸。

75英寸依旧是卖得最好的尺寸，占到整体销量25.0%，连续三年稳居第一。85英寸紧随其后，份额18.8%，比去年同比增长了4.5个百分点。两款热门尺寸的差距正在不断缩小。

大屏已经成为主流选择，75英寸以上机型加起来份额高达47.9%。98英寸及以上超大屏增长格外迅猛，销量增幅高达43.3%。

高端画质产品和大屏绑定得很紧，Mini LED电视线上占比接近四成，这类机型平均尺寸接近79英寸。

更高端的RGB-Mini LED今年销量直接翻倍，海信在这块市场占了绝大多数份额，85英寸是该品类最受欢迎的尺寸。

今年补贴只针对一级能效电视，直接带动节能机型热销，9成在售电视都达到一级能效。不少人买电视不再只看观影功能，更看重和家装搭配，艺术电视销量直接翻了一倍多。

从上半年整体表现来看，深蓝1至6月全球累计售出164156台，同比提升14.6%。

其中海外市场增长势头尤为迅猛，半年海外累计交付35795台，同比增幅高达141%，出海业务迎来跨越式增长。

各主力车型形成合力，支撑品牌销量稳步上扬。

深蓝S05作为品牌全球化核心车型，5月全球销量近1.9万台，同比实现翻倍增长；深蓝L06、新款S07两款车型销量环比均有明显提升。

硬派越野深蓝G318也连续两月全球销量突破1500台，覆盖家用、运动、户外多元消费需求。

国际化布局同步落地提速，今年5月深蓝正式成为葡萄牙国家队全球合作伙伴，在里斯本完成深蓝S05交付并启动欧洲千公里长测。

依托长安“海纳百川”出海规划，品牌业务现已覆盖全球近百个国家与五大区域。

产品端还有重磅规划，官方透露，搭载华为乾崑激光雷达与鸿蒙座舱的升级版深蓝G318，将于今年三季度正式上市。

此前的2026年1到5月，她已经连续拿下该门店的月度销冠头衔，加上6月的这份成绩，直接包揽了2026年上半年所有月份的销冠。

当天青岛保时捷中心的徐经理也向媒体证实，牟倩文确实是门店2026年上半年的销售冠军，日常工作状态非常拼，所有人都看得到她付出的努力。

牟倩文在接受采访时表示，接下来2026年下半年，她的目标是冲刺保时捷全球级别的销量排名，挑战更高的行业记录。

她提到自己常年保持冲销冠的高压工作节奏，虽然身体和精神层面经常会感觉到疲惫，但入行这么久从来没有出现过职业倦怠期，每一次顺利帮客户选到心仪的车、得到客户的正向认可，自己就能瞬间重新找回往前冲的动力。

牟倩文说自己真心热爱销售这份工作，享受和不同的人沟通对接的过程，也认可靠自己的专业能力为客户创造价值的成就感，这份发自内心的热爱，完全足以抵消工作里遇到的所有辛苦。

不少业内同行都对牟倩文的业绩积累印象深刻，这已经是她连续第四年交出远超行业平均水平的亮眼成绩单。

2023年、2024年她连续两年全年卖出170台保时捷，2025年的全年销量更是冲到了192台，连续三年稳坐青岛保时捷中心的销冠位置，这个业绩表现在全国保时捷销售体系里都属于顶尖水平。

牟倩文此前接受媒体采访时透露过，自己状态最好的一天，最多卖出去4台车。她的客户里约有三分之一是从线上渠道找过来的，其中女性购车者占比很高，还有不少外地客户没有到店，直接在线上和她对接就走完了全部购车流程。

在竞争格外激烈的高端豪华汽车市场，她认为客户愿意认准她来购车，最核心的原因就是她一直保持专业、靠谱、高效、真诚的对接风格，不会搞行业里常见的套路操作。

2025年10月，牟倩文曾遭遇过别有用心的人用AI合成虚假视频、恶意散布不实信息的恶意攻击，事件发生后她第一时间就向公安机关报案走正规流程维权。

面对这场无妄之灾她的心态一直很稳，始终觉得清者自清，先把当下该做的事做好，用积极的状态面对生活，人才能不受外界杂音干扰，一直朝着目标往前走。

消息人士透露，三星电子内部对是否采用京东方面板一直存在不同意见，近期反对声浪逐步占据上风。核心阻力来自三星显示——Galaxy S系列旗舰的OLED面板历来由其独家供应。对三星显示而言，他们很难接受自家旗舰产品换用竞争对手的面板。

即便此前双方已于2025年11月就OLED专利纠纷达成全球和解，并签署了价值约1万亿韩元（约合人民币48.5亿元）的专利许可协议，但专利层面的和解并未消除供应链层面的根本利益冲突。

从市场格局看，三星显示至今仍是全球中小尺寸OLED市场的领导者。据统计，2025年三星显示以44.6%的市场份额稳居首位，京东方以14%位居其后。

对三星显示而言，一旦京东方切入Galaxy S旗舰的高端面板供应链，不仅意味着每年约3000万部旗舰机屏幕订单的流失，更可能动摇其在高端OLED市场的长期定价权。

不过，成本压力也是真实存在的——受内存芯片价格暴涨影响，三星曾考虑在S27基础款上采用京东方面板以压低整机物料成本。这次京东方没有进入Galaxy S27系列供应链，意味着Galaxy S27系列价格有可能会进一步上涨。

三星Galaxy S26系列

在小米YU7爆火后，多家国内车企已确认跟进FUV车型，而首先出牌的是岚图，岚图追光S官宣将于7月下旬开启预售。

岚图追光S定位“科技动感SUV”，主打溜背运动姿态，前舱盖带有强烈肌肉感线条，车身尺寸为：5050/1998/1656mm，轴距达到3000mm，较大轴距保证车内乘坐空间。

新车搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，配备华为896线激光雷达，支持NOA高速领航、记忆泊车等多项L2级辅助驾驶功能。

内饰方面，追光S配备“4+1”多屏联动座舱、四音区语音交互、FACE ID无感登录，座椅采用DINAMICA生态面料，支持加热、通风及按摩功能。

动力方面，单电机后驱版搭载峰值功率300kW的后置电机，双电机四驱版配备前175kW与后300kW双电机，综合功率475kW，零百加速有望进入3秒俱乐部。

全系标配磷酸铁锂电池，采用全域800V高压碳化硅平台，支持超快充补能。

底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架组合，部分车型可能标配空气悬架与CDC电磁减振系统。

新配色主打清新百搭风格，更适合夏日通勤、户外出行等场景，该产品建议零售价249元，众筹价169元。

据了解，米家手持风扇于今年5月发布，凭借便携设计和强劲风力，众筹开售一天便提前售罄，成为小米生态链又一款人气爆品。

配置方面，米家手持风扇搭载万转直流电机，拥有250m³/h大风量，风速最高可达8.5m/s，支持5米远距送风，手持使用也能带来更大范围的清凉体验。

该风扇支持滑动调节100挡风速，可根据不同场景灵活切换风力大小。

其内置5000mAh电池，满电状态下最长可持续吹风40小时，同时支持随身携带登机。

此外，米家手持风扇配备LED数显屏，可实时查看电量、挡位等信息，最大挡噪音≤69dB(A)。

整机重量约260g，并附赠可拆卸斜挎背带，支持长度调节，外出时可手持、可斜挎，进一步提升便携性。

但是，Rockstar却始终没有公开过具体的开发数字，而据HappyGamer报道，一条关于《GTA6》的传闻或许能帮助我们从另一个角度窥见这款游戏所消耗的资金。

据报道，本周流传的一则报道称，Rockstar为《GTA6》的水体模拟技术投入了3亿美元（折合人民币约20亿3658万元）。

仍需强调的是，Rockstar及其母公司Take-Two Interactive均未证实这一数字，因此应将其视为传闻，而非既定事实。

HappyGamer分析认为，如果这一数字属实，那么它将彻底改变人们对现代游戏开发成本的认知。如今许多已经发售的3A级游戏，总预算甚至都低于3亿美元。仅一个技术系统就可能花费如此巨额资金，这样的概念确实令人难以想象。

作为参考，据报道，《给他爱5》当年的开发与营销总成本约为2.65亿美元，这个数字已经算得上天价，但在《GTA6》水体系统耗资的这个传闻面前，也只能算是小巫见大巫。

考虑到《GTA6》的故事背景，Rockstar在水体上投入巨大精力这一点也不难理解。毕竟，游戏舞台设定在罪恶城，这是一座以迈阿密为灵感打造的沿海城市。

因此，海洋模拟等水体表现势必将成为塑造游戏世界观和沉浸感的重要组成部分。如果Rockstar真的在水体物理效果上投入了如此大的精力，倒也符合他们一贯的创作理念。

作为三菱旗下传奇越野旗舰，全新帕杰罗坚守纯粹硬派定位，摒弃城市SUV的圆润设计，延续经典方盒子车身轮廓。

新车采用三菱全新Dynamic Shell设计语言，平直硬朗的车身线条极具力量感，搭配竖向排布的T型LED环绕灯组、隆起的蚌式发动机盖与底盘金属护板，既还原了历代车型的经典气场，又通过现代化灯光科技提升了辨识度。

核心架构上，新车延续硬派越野核心素质，基于三菱Triton皮卡同源的梯形车架打造，搭载专业非承载式车身。

经过专属调校优化，车身刚性、抗扭性能大幅提升，搭配高强度钢材加持，为复杂路况行驶、极限越野工况提供扎实的车身基础，彻底区别于城市取向的SUV产品。

内饰与配置兼顾经典与科技，新车复刻初代帕杰罗标志性的越野专属仪表装置，并以数字化形式升级迭代，在保留越野实用属性的同时，适配现代驾乘需求。

动力层面，新车顺应新能源趋势，大概率搭载电气化动力方案，隶属于三菱近年混动、插混车型矩阵，兼顾越野性能与燃油经济性。

湖人总裁珍妮·巴斯发文致谢詹姆斯，在声明中说道：勒布朗·詹姆斯是体育史上最伟大的运动员之一。我们将永远感激他效力湖人的八年岁月——难忘2020年他在极其艰难的逆境中率队问鼎总冠军，更铭记他身披紫金战袍创下的无数辉煌纪录。祝愿他未来在赛场内外一切顺遂。他将永远是湖人大家庭中备受珍视的一员。

詹姆斯转发并回复道：不，谢谢你们！我能够身披紫金战袍，试图延续队史前辈的伟大与传承，真是莫大的荣幸！希望我在效力期间能让一些人感到骄傲。

此次离队并非詹姆斯退役，41岁的他依旧选择坚守赛场，计划继续征战2026-27赛季。

目前，勇士、骑士、热火等多支强队均传出有意签下这位传奇球星的消息，引援争夺战已然开启。

在容量仅1.44MB的约束下，HamsterOS塞进了相当完整的功能集，系统从软盘启动后直接进入图形桌面，内置记事本、图片查看器、计算器、文件查找器和驱动器图标等常用工具，文件浏览器支持同时打开最多5个窗口并按文件类型显示不同图标。

默认采用16色VGA分辨率，同时提供256色模式作为诊断选项，如果连续三次启动崩溃，系统会自动回退到VGA安全模式。

对DOS软件的兼容性是HamsterOS的核心亮点，系统内核集成了VM86 DOS虚拟机，可以直接运行大部分DOS程序。

遇到不兼容的情况，还有内置的FreeDOS作为后备方案，基本覆盖了上世纪DOS生态的主流软件。

文件系统方面支持FAT12/16/32三种格式并带读取校验，配套分区管理器和SCSI诊断工具，甚至还有专用的软盘格式化工具。

硬件兼容性覆盖了上世纪八九十年代PC的主流接口，包括ATA IDE和CD-ROM、ISA软驱、串口和PS/2鼠标。

声卡方面目前只内置了Sound Blaster 16驱动，但提供了可加载驱动接口供玩家自行扩展，加上FreeDOS的硬件兼容层，实际支持范围有望更广。

Mean Hamster还配套开发了HamsterWeazle软盘镜像管理工具，配合GreaseWeazle驱动器使用，方便在现代设备上管理和写入软盘镜像。

多任务架构方面，HamsterOS选择了协作式而非现代操作系统通用的抢占式，协作式多任务要求每个程序主动将控制权交还系统，理论上不如抢占式高效。但在软盘和低内存环境下有其独特优势：磁盘I/O等待时间更短、内存占用更低、与DOS程序的兼容性更好。

为防止程序卡死拖垮整个系统，HamsterOS内置了I/O停滞检测机制，当程序卡死超过8秒时会触发干预。

Mean Hamster表示HamsterOS已经远超“能不能启动”的阶段，目前列出的功能基本都已实现，团队正专注于稳定性和性能优化。

此外从官方措辞来看，HamsterOS大概率是商业闭源产品，而非大多数复古OS项目惯用的开源路线。

同期，小鹏GX迎来第10,000台整车下线，小鹏X9全球累计交付突破60,000台，MONA系列首款SUV——小鹏MONA L03将于7月2日迎来中国首秀并开启预售。

其中，作为小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV，小鹏GX于5月20日上市后就开始爆卖，官方指导价27.98万元起，限时权益价26.98万元起，提供纯电和超级增程两种动力选择。

6月单月交付6,739台，7月1日即迎来第10,000台整车下线，上市即爆单。小鹏官方透露，随着核心零部件产线增加，交付节奏将逐步加快，交付周期上限超35周的订单预计可缩短1至3周。

小鹏X9的表现同样强劲，全球累计交付于6月25日突破60,000台，创下新势力MPV交付速度新纪录。

作为面向全球家庭的旗舰MPV，X9搭载大七座布局、二排航空座椅、XNGP全场景智能辅助驾驶和全域800V高压平台，目前已进入多个海外市场。

新品方面，小鹏MONA系列首款SUV小鹏MONA L03将于明日（7月2日）迎来中国首秀并开启预售，随后启动全球上市。

从GX旗舰SUV到X9旗舰MPV，再到MONA L03切入大众市场，小鹏产品矩阵进一步丰富，满足更多消费需求。

上半年累计交付178370辆，同比增长97%。6月16日，极氪品牌累计交付量正式突破80万台。

分车型来看，极氪猎装家族6月交付破万。截至目前，猎装家族累计交付近38万辆，占据全球猎装车市场约七成份额。

豪华SUV极氪7X累计交付已超16万辆，持续问鼎中国香港、澳洲、马来西亚等多个海外市场中大型豪华SUV销量冠军。

旗舰SUV极氪9X累计交付超6万辆，单车成交均价超53万元，近5个月在50万以上大型SUV市场占有率约30%。

极氪8X千里浩瀚G-ASD H9版型即将开启交付。极氪8X于4月17日正式上市，官方指导价35.68万元起，限时售价32.98万元起，上市29分钟大定即破万台。

千里浩瀚H9方案配备43颗传感器、三重360度全维感知及5颗激光雷达，搭载双Thor-U芯片，车端算力处于行业领先水平。

极氪9X将于今年三季度正式出海，自9月起逐步进入中东、中亚和欧洲等地区市场。

极氪9X搭载全球混动领域唯一的900V高压架构，全系实现6C超快充，官方指导价46.59万元起。

这一成绩对杨洋而言尤为来之不易——因出生时患重度病理性黄疸后遗症导致脑瘫，他无法像常人一样自如地书写。日常学习中，他只能用两根手指紧紧夹住笔杆，一笔一画缓慢地描摹，每一个字都需要倾注远超常人的力气与时间。

因此，能够在中考中斩获如此佳绩，他背后所付出的超乎寻常的毅力与汗水，可想而知。面对未来，杨洋目光坚定。他表示：“未来我会依旧脚踏实地、勤学不辍，做中国的霍金，用知识改变自己的世界。”他用质朴而有力的话语，表达了自己不向命运低头的决心。

资料显示，斯蒂芬·威廉·霍金出生于英国牛津，是当代著名的理论物理学家和宇宙学家。他在21岁时被确诊患有肌萎缩侧索硬化症（ALS），这是一种罕见且不可逆的神经系统疾病，会导致肌肉逐渐萎缩和功能丧失，最终使人全身瘫痪。

当时医生曾悲观地预测他仅能存活2至5年。然而霍金凭借顽强的意志力与对科学真理的不懈追求，不仅打破了医学预言，更在轮椅上完成了多项开创性研究，活到了76岁，成为科学史上与疾病抗争的传奇人物。杨洋以此自勉，也让人看到了他心中那颗追逐光芒的种子。

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该方案原计划2027年推出，采用四颗计算芯粒搭配16组HBM4E高带宽内存，单封装内存容量高达1TB。新版Rubin Ultra将转向双芯片设计。

取消四芯片方案的核心原因是先进封装遭遇无法克服的技术障碍。英伟达与台积电原计划采用CoWoS-L封装将四颗接近光罩尺寸上限的大芯片集成在单一封装内。

但在4芯片2加2排列的配置下，封装基板出现严重翘曲问题。基板向多个方向弯曲导致计算芯片无法与底层基板完全接触，信号传输因此失效。

台积电曾探索CoPoS面板级封装作为替代方案，但量产时间最快也要到2028年底。这显然赶不上Rubin Ultra原定的2027年发布节点。

面对制造执行层面的严峻挑战，英伟达最终决定放弃四芯片方案。转向双芯片设计后，单个封装内的HBM模块数量从16组缩减至8组。

SemiAnalysis评估指出，新版双芯片Rubin Ultra的尺寸规模约为原版的一半，实际性能也将随之减半。

不过该机构强调，这一减半估算基于计算单元与内存接口的等比例缩减，并非英伟达官方确认的性能数据。英伟达仍可能通过架构优化在双芯片方案中尽可能获得更多性能。

截至目前，英伟达尚未对此消息作出官方回应。

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受此影响，首批搭载2nm工艺的旗舰芯片成本预计将比3nm芯片高出20%以上，其中高通骁龙8E6 Pro的单颗芯片成本已突破300美元大关，成为安卓阵营有史以来成本最高的手机SoC之一。

与此同时，内存价格同样呈现飙升态势。市场研究机构Sigmaintell发布的数据显示，2026年第二季度，LPDDR5X 12GB内存价格环比大幅上涨89%，LPDDR4X 4GB内存价格也上涨了75%。而在第一季度，通用DRAM合约价的环比涨幅更是高达93%至98%，涨势极为迅猛。

博主数码闲聊站透露，受芯片和内存双重涨价影响，搭载骁龙8E6系列旗舰芯片的新机，起售价预计将直接站上6000元区间，而骁龙8E6 Pro版本的价格将更为夸张。

因此，不少手机厂商为了控制成本，选择在新机上继续沿用上一代的骁龙8E5芯片。对比上代产品，骁龙8E6系列旗舰的整体涨幅已超过1000元，显著拉高了消费者入手旗舰机型的门槛。

小米总裁卢伟冰此前在直播中也曾坦言，受内存成本大幅上涨的影响，今年下半年国产直板旗舰手机的定价很可能会突破万元大关。

面对成本端的持续压力，部分品牌已选择放弃Ultra产品线，而包括苹果在内的所有主流品牌，都将在短期内面临内存价格上涨带来的阵痛期，整个行业正经历一次深刻的成本考验与定价策略调整。

新品整体配置与iQOO Pad5看齐，主要变化在处理器，从联发科天玑9300+换成了高通第三代骁龙8s处理器，搭配LPDDR5X内存，256GB版本配备UFS4.1高速闪存，辅以32200平方毫米石墨烯立体散热系统。

内置多项自研游戏优化技术，包含游戏超分、触控精准调校、游戏直播助手，同时搭载双节流控温方案，长时间游戏场景下温度控制表现稳定。

其他方面基本保持一致，屏幕搭载一块12.1英寸2.8K分辨率LCD面板，支持144Hz高刷新率与全段DC无频闪调光，覆盖电影级广色域。

机身配备四扬声器全景声学系统，影音、游戏场景均可带来立体声场效果。

续航内置10000mAh大容量电池，支持44W有线快充，官方实测在线观影可连续使用12.3小时，设备具备长效保电机制，闲置待机可维持1000天基础续航。

机身前置500万像素、后置800万像素镜头，搭配四麦降噪通话，满足线上网课、视频会议需求。

软件层面重点完善生产力与学习工具，预装PC级WPS、CAJ文献阅读器，内置原子笔记、AI语音转记、文档扫描、同声传译等功能，笔记支持手机、平板设备跨端同步互通，同时搭载Wi-Fi 6、USB3.2 Gen1拓展接口，文件传输与外设拓展更加便捷。

郑女士怀疑是皮质本身存在质量问题，考虑到尚在五年质保期内，便将该包带至杭州大厦专柜进行售后检测。然而等待一周后，专柜给出的答复是：不属于质量问题，且无法提供修复服务。

郑女士对此表示强烈不满，她进一步提出索要书面评估报告，但对方称并无相关报告，所谓鉴定结果是内部电话沟通得出的结论，无法对外公开。郑女士认为这一处理方式极不合理，“难道仅凭一句话就能断定不是质量问题吗？这就是奢侈品牌应有的服务态度吗？”

更令郑女士难以接受的是，在取包过程中，店员竟对她说：“你这个包就是这个颜色吧，你就当黄包用好了。”郑女士认为，无论包包是否存在质量问题，店员都不应以如此轻描淡写甚至带有调侃意味的态度回应消费者。一句“无法修复、不是质量问题”便将消费者拒之门外，既缺乏解决问题的诚意，也有损品牌形象。

郑女士表示，即便对方坦诚说“可能无法完全恢复原来的白色”，但至少可以提供深度清洁或专业护理等方案，无论是免费还是付费，她都可以接受。然而对方既未给出任何实质性处理建议，还摆出冷漠的服务态度，实在令人难以接受。

郑女士的遭遇也引发了不少网友的共鸣。有网友评论称，自己姐妹的香奈儿经典翻盖包同样出现白色变黄的情况，起初还以为是使用频率较高所致。

不少网友认为，一款售价四万多元的包包，在正常存放和使用条件下出现变色现象，且门店售后服务态度冷淡敷衍，实在配不上“奢牌体验”应有的水准。

按照外媒的相关报道，宝马、法拉利、特斯拉以及不少中国本土汽车品牌，都已经在旗下量产车型或是后续的产品规划中落地了这条替换路线，选择铝线束的原因覆盖成本控制、车身减重、供应稳定性等多个核心维度。

近年铜价的上涨幅度十分惊人，伦敦金属交易所的公开交易数据显示，铜价已经从早前每吨约7313欧元的常规区间，一度冲高至13160欧元的历史峰值。

目前的现货报价稳定在每吨11663欧元，约合人民币9万元。对比之下同期铝的现货价格仅为每吨2719欧元，约合人民币2.1万元，两者价差十分悬殊。

在线束这类汽车电气系统的应用场景里，铝不仅采购价格更低，整套铝线束的综合落地成本通常可比铜线束低20%左右，降本效果十分可观。

除此之外铝线束的整体重量也更轻，这种轻量化优势对追求极致操控表现的跑车，以及想要尽可能拉升续航表现的纯电、混动车型来说，都具备非常高的实际意义。

业内普遍观点认为，铜作为线束材料的导电性能依旧保有先天优势，在部分对导电效率、散热要求极高的特定场景下，铜线目前还是不可替代的选择。

但如果后续铜与铝之间的价格差距继续大幅扩大，更多汽车制造商都会主动加入材料替换的行列，铝线束的行业渗透率会迎来快速提升。

针对这次大范围的材料替换举动，不同车企对外的公开表态口径也并不统一。

比如超跑品牌法拉利就明确表示，选择铝材料并非单纯因为成本更低，而是基于整车性能表现的需求，为不同功能模块匹配最合适的材料。

其他不少车企的表态则要直白诚恳很多，直接承认这次技术路线切换的核心目的，就是为了有效抵消上游铜价持续上涨带来的成本压力。

政策落地后，成都多家房车门店客流显著增长，当地门店2025年房车销售额突破4200万元。

伴随消费热潮，车主个性化改装需求激增，但行业法规限制突出。加装太阳能板合规可控，而车尾摩托架、拖挂牵引装置受6米车身总长和牵引资质约束。

拖挂房车总重上限4.5吨，牵引车自重挤压旅居空间，"小马拉大车"问题普遍，从业者呼吁尽快细化房车改装相关法规。

房车购置成本高、使用频次低，租赁模式顺势兴起。天津游客偏爱异地转场特价房车，7天租赁仅399元，既减少商家空驶损耗也降低出行成本。

国内头部租赁企业拥有两千台房车，暑期订单已过半。不少退休车主自有房车出游，却面临营地稀缺难题，全国评级房车营地仅千余家，多数景区无配套营地，车主只能临时停靠普通停车场。

制造端同样在快速进化。江苏仪征陈集镇是国内知名房车产业集群，全国每十台房车便有一台产自这里，2025年全镇房车产业链营收近6亿元。

依托零部件国产化，主流房车售价由60万元降至40万元，国产配件价格仅为进口产品的三分之一，性能不相上下。

轻量化、智能化、定制化成为制造新方向，碳纤维构件大幅减重，远程系统可控温锁车，厂商还推出携宠、办公等细分定制车型。

九部门文件同步提出推动房车产业链升级，布局产业集聚区，扶持龙头企业，鼓励企业研发轻量化、智能化、适老化房车产品。

当前房车行业仍存在改装细则缺失、营地供给不足、售后配套薄弱等短板，随着扶持政策逐步落地、上下游产业协同完善，房车旅居有望成为汽车后市场重要增长极。

这位投资人对外标榜自己的举报行为完全是为了践行环保理念、拯救地球，结果转头就被网友扒出，他自己天天在家吹着自家走正规流程拿到合规授权安装的空调，这种自己开着空调却不准邻居用的双标检举行为，瞬间点燃了舆论对欧洲当下空调困境的集体群嘲，不少网友对这类双标环保宣传表达了强烈的不满。

面对潮水般的质疑，这名举报者还专门站出来辩解，强调自己的空调设备是经过官方授权合规安装的，完全符合当地的能耗管控要求，自己的行为没有任何问题。

有网友直接尖锐地指出，他本人所从事的AI行业才是实打实的碳排放大户、吞电巨兽，动辄要靠超算集群全年不间断供电运行，产生的高耗电量远非普通家庭几台空调的日常用电量能比，连自己身处的高耗能行业都没想着减排，反倒盯着邻居家用的空调做文章，所谓的环保说法根本站不住脚。

不少网友在评论区调侃，这种要求普通人节衣缩食减碳、自己却靠着高耗能行业赚得盆满钵满还享受全套特权便利的双标行径，早就是欧洲部分伪环保群体的常规操作，喊了多年的低碳环保到最后，变成了只针对普通民众的严苛约束条款。

目前当地政府相关当局已经公开确认，将正式介入调查这一系列由他举报的私装空调报案，后续相关的处置进展也引发了当地民众的广泛关注。

根据官方发布数据，C5000ECO采用标准M.2 2280外形规格，PCIe Gen5×4接口，符合NVMe协议，闪存采用3D TLC NAND，延续消费级主流颗粒路线，型号命名延续4月发布的旗舰C5000系列，新增ECO后缀，指向能效与成本优化定位。

作为对比，同门旗舰C5000为8通道DRAM-less主控方案，闪存接口速率3600MT/s，顺序读取最高14.8GB/s，4K随机读取200万IOPS，2TB版本耐久度1900TBW，提供1TB / 2TB / 4TB三档。

性能方面，C5000ECO顺序读取最高11.9GB/s，相比C5000低约19.6%，定位明显下探至PCIe 5.0主流性能区间。

从配置上看，C5000ECO继续应用DRAM-less无缓存架构，这一点与C5000保持一致，DRAM-less方案配合HMB主机内存缓冲，可在控制主控成本的同时维持PCIe 5.0高带宽输出，也是海康存储自C5000开始主推的“满速Gen5无缓”技术路线延续。

纵观整个SSD内存市场，PCIe 5.0 SSD目前仍处于普及加速期，主流读取性能集中在10GB/s至14GB/s区间，以海康自家C5000为例，2TB版本4月首发标价1899元，5月618期间最低曾探至1279元，此次ECO版本读取下调至11.9GB/s，预计将进一步拉低PCIe 5.0入门门槛。

目前海康官方尚未公布C5000ECO具体发售时间与价格。

此文曝光后引发网友热议，有网友表示，企业深耕养猪产业，心怀感恩、致敬生猪无可厚非；但也有不少网友提出质疑，认为该内容画风怪异，疑似变相PUA，意在引导员工效仿生猪、无条件奉献。

据了解，《拜猪文》为牧原股份董事长秦英林所作。秦英林对此阐释称：“我们的事业是养猪，实则是猪养活着我们。尊重猪就是尊重自己，崇拜猪就是崇拜自己。”

此前，在牧原集团养猪节创新表彰大会上，集团干部代表曾集体齐声诵读《拜猪文》。

针对此次舆论争议，牧原股份回复媒体称，《拜猪文》由公司创始团队创作于2012年，是团队深耕养猪行业20年的实践总结与行业感悟。

该内容纳入企业文化培训，核心目的是引导员工敬畏生命、尊重行业事业、坚守价值创造、践行社会责任，并无刻意洗脑、精神控制员工，或是要求员工无底线奉献牺牲的导向。

公开资料显示，牧原食品集团股份有限公司创立于1992年，2014年登陆深圳证券交易所，2026年于香港交易所上市。

目前企业已发展为全产业链龙头，形成集饲料加工、生猪育种、规模化养殖、屠宰加工于一体的完整生猪产业链体系。

旅客只要凭借本人的真实历史行程信息，就可以通过铁路12306官方网站、手机客户端办理专属个性化纪念火车票定制服务，所有定制素材都和真实行程一一绑定，不存在随意生成的虚假票样。

这项服务既支持本人自主办理，也支持委托他人代办，申请人可以在平台提供的多款预设模板里挑选心仪的专属祝福语，选好的文案会直接印制在纪念火车票票面的专属预留区域，定制完成的成品全部通过官方指定邮寄渠道，配送至用户提前预留的收件地址，全程物流可查。

本次正式上线的纪念火车票共分为纸质普通版、金属典藏版两大品类，覆盖不同需求的收藏爱好者。

其中纸质普通纪念火车票高度还原了真实客票的原貌，完整保留原有票面的全部信息与版式设计，采用的是蓝色磁介质客票专用纸张，搭配柔印防伪工艺，由铁路系统的专用制票机统一印制，制作标准完全参照正式运营车票的规范，收藏价值十分突出。

金属典藏版纪念火车票进一步细分为含金的金制款、含银的银制款两个品类，票面内容完整复刻纸质普通版的版式设计，用料扎实工艺精细，给有更高收藏需求的旅客提供了多元、高端的新选择。

服务上线当天，12306 App首页就已经同步更新出铁路纪念票的专属入口，用户点进去就能直接定制属于自己的纪念车票。目前不同版本的定价也同步公开，普通纪念火车票折后售价为28.28元，银制纪念火车票折后售价为128元，金制纪念车票折后售价仅为138元。

用户可以直接在自己的历史行程订单里选择想要做成纪念票的对应车次，还能自由搭配想要印在票面上的专属祝福语，把出行的专属记忆变成可以永久留存的实物藏品。

碳纤维是支撑航空航天、高端装备制造领域的核心关键战略材料，小到飞行器核心结构件，大到重型火箭外壳，这类轻量化高端材料的技术突破，直接决定了下游各类高精尖装备的性能天花板。

其中T1100S属于当前行业公认的顶尖级别高模量超高强碳纤维，技术壁垒极高，过去很长一段时间都是国内新材料攻关清单上的优先级项目。

本次试制成功直接贯通了从原丝生产到碳化处理的全流程国产化工艺，彻底补齐了国内超高强碳纤维领域的产品谱系短板，为国家关键战略材料实现完全自主可控提供了扎实支撑。

碳纤维一直被业内称作新材料之王，性能优势极为突出，它的整体密度还不到普通钢材的四分之一，强度却能达到普通钢材的7至9倍，同时还自带强耐腐蚀、抗疲劳等一系列特殊属性，是全球高端材料赛道各国争相抢占技术高地的核心研究方向。

本次宝武太钢钢科试制成功的T1100S级超高强碳纤维，单丝直径仅相当于普通人头发丝直径的十分之一，拉力表现却远超常人想象（拉伸强度突破7.0GPa），仅1公斤重量的该款碳纤维，就可以拉动空载状态下的C919大飞机，核心性能已经追上国际头部企业的同类顶尖产品水准。

消息刚传开没多久，社交平台上就有不少网友反馈，全国多地的山姆会员超市里，iPad及Mac系列产品出现抢购、代购的情况。

原因在于，苹果宣布上调iPad及Mac系列产品价格后，山姆超市并未进行价格调整。

据山姆APP显示，Apple iPad Air 11英寸128GB目前售价4499元，256GB售价4999元。Apple MacBook Air 13英寸M5 16GB+512GB售价8029元。

而据苹果中国官网，Macbook Air上调价格后，起售价已从8499元上调至9999元，iPad Air起售价从4799元上调至5999元。

算下来山姆在售的苹果产品比官方新售价便宜了上千元，想入手的消费者特别多。

当时，多家山姆超市门店也确认，苹果系列产品尚未调价，但因大量抢购，部分门店已卖断货。

不过此次抢购热潮曝出消费争议。近日，多位消费者投诉反馈，山姆超市以“商品缺货”为由，单方面取消普通会员的苹果产品订单，但出现了会员等级区别对待的情况：同款商品、同等订单，高级会员卡用户的订单均正常发货，普通会员订单却被无故取消。

有消费者分享了自己的详细遭遇：6月25日调价当晚，她以5198元的价格下单一台MacBook Neo电脑，系统原定6月27日（周六）上午8点送达。

但在配送当日清晨，她突然收到山姆的订单取消通知，平台以“商品缺货”为由单方面终止订单。

该消费者透露她曾同时下单两笔同款电脑订单，最终高级会员卡对应的订单正常发货，普通会员卡的订单却被以缺货为由取消。

更令人质疑的是，被标注“缺货”并取消订单的这款机型，很快便在山姆平台重新上架，页面显示“商品正在补货中”，但售价直接涨到5799元，较消费者此前的下单价格高出600元。

针对此次单方面取消订单的售后补偿问题，消费者表示山姆的处理方案十分敷衍。事件初期，山姆仅提出赔付30元优惠券作为补偿，且后续未主动跟进沟通、解决问题。

在等待数日无果后，该消费者于6月29日主动致电客服交涉维权。但客服称自身最高权限仅能为每台取消订单的设备，提供50元优惠券补偿。

面对铺天盖地的网友质疑，这家餐厅的厨师出面公开回应，称这道菜选用的并非普通鸡蛋和常见食用番茄，用到了较为珍稀的鸸鹋蛋和进口普罗旺斯番茄，仅核心食材的采购成本就超过200元。加上这道菜平时点单的顾客极少，没法靠走量摊薄各项运营成本，所以最终定价没有参考普通番茄炒蛋的常规商业逻辑。

事件曝光之后在网上持续发酵，网友对此事的态度也呈现出明显的分化。

有一部分网友认为，明码标价的消费本来就是你情我愿的事，餐厅既没有隐瞒菜品用料，也没有强拉着客人点单，愿意花这个钱消费的客人自然有对应的场景需求，轮不到外人站出来指指点点。

更多网友直接站出来反驳这类观点，说这盘菜炒的根本不是番茄和蛋，是不少线下高端餐厅刻意营造出来的溢价滤镜，普通人要是拿着520块钱去吃市面上的高端自助，光点番茄炒蛋都能吃到腻，完全没必要花这个冤枉钱去点一盘溢价严重的家常菜。

还有不少熟悉本地高端餐饮业态的网友站出来爆料，说这家餐厅本身主打的就是高端私宴定制生意，日常几乎不接待零散到店的普通客人，这道售价520的番茄炒蛋大概率是餐厅专门给有定制需求的特定客人准备的非公开菜单菜品，不知道被谁随手拍下来流到了社交平台，才意外成了全网热议的公共话题。

其中，乐道L80上市46天即交付10,000台，创下纯电大五座SUV交付破万最快纪录，也成为继L90后，乐道最新的爆款车型。

据悉，乐道L80于5月15日正式上市，整车购买24.28万元起，BaaS电池租用方式15.68万元起，提供Pro、Max+、Ultra+三个版本，次日即开启全国交付。

L80主打装载空间和纯电体验，上市后迅速获得市场认可，46天破万的速度在纯电大五座SUV品类中尚无先例。

6月11日，新乐道L60正式上市，整车购买19.28万元起，BaaS方式13.58万元起。新车搭载蔚来旗舰智能科技，首次将全球旗舰级智能软硬件带入20万级市场。

6月26日，乐道L60迎来第100,000台交付，自2024年9月上市以来累计突破10万台，纯电中型SUV市场产品净满意度和保值率双第一。

至于乐道L90，作为大三排SUV，上市以来累计交付近6万台，稳居30万纯电大型SUV销冠。

上半年乐道品牌全系新车搭载蔚来ES9同款旗舰芯片神玑NX9031和蔚来世界模型NWM，行业首次将全球旗舰级智能科技全面带入20至30万市场。

补能体系方面，6月23日蔚来全国充换电站已建成9,003座，其中换电站3,927座、充电站5,076座、充电桩29,255根，累计提供充换电服务超2亿次，换电站与充电桩建设规模均居行业首位。

这次发布的系列产品分三个档位面向不同需求的消费者，入门款U1 Lite售价11.98万元，仅配置功能完整的上半身机身，适合固定放置在桌面、床头位置使用，能完成各类互动陪伴的指令。

主力款U1 Pro售价16.98万元，采用1:1等身的真人比例完整机身，核心亮点是细腻度拉满的拟人面部表情和颈部动态效果，能精准匹配对话时的情绪表达，机身本身暂不支持自主移动行走功能。

定位顶级旗舰的U1 Ultra分男女两个版本，定价分别为99万元和88万元，硬件层面完全可以原生复刻普通人类的行走步态，也能高精度还原各类复杂的舞蹈动作，核心运动能力几乎贴近真人表达水平。

自6月2日正式开启预售通道以来，这款主打纯情感陪伴定位的人形机器人，短短不到一个月时间就已经斩获了1.3万台的订单，远超不少业内机构此前对这类高价产品的销量预判。

值得特别留意的是，U1全系列的产品定位仅围绕情感陪伴展开，目前所有机型都不支持任何做家务的实用功能。

平台也同步给出了明确的售后规则，这款仿生人形机器人一经发货，将不再支持7天无理由退换货，避免定制化的硬件产品出现不必要的损耗浪费。

不少行业观察者给出判断，优必选这次直接跳出了人形机器人堆实用功能的惯性赛道，主打纯情绪价值的产品路线相当新颖，至于这个全新的赛道能不能真正跑通，最终的答案恐怕要等第一批用户拿到产品实际体验之后，才能逐步揭晓。

分品牌来看，蔚来品牌6月交付21,908台，同比增长50.1%；乐道品牌交付11,743台，同比增长83.5%；firefly萤火虫品牌交付6,946台，同比增长76.7%，环比增长22.7%。

三品牌均保持50%以上增速，其中乐道和萤火虫增速更为迅猛，多品牌战略的协同效应持续释放。

上半年整体表现同样亮眼，蔚来上半年共交付191,123台，同比增长67.4%，三品牌上半年交付量均创历史新高。

其中蔚来品牌交付119,488台，同比增长60.5%；乐道品牌交付42,463台，同比增长33.3%；firefly萤火虫品牌交付29,172台，同比增长271.9%，环比增长22.7%，萤火虫作为最年轻的品牌，同比近三倍的增速成为三品牌中最大黑马。

具体到车型来看，蔚来持续迭代的爆款车型策略，已开始成为品牌重要的销售增量。

6月，蔚来公司多款车型迎来交付里程碑：蔚来ES9历时30天达成一万台新车交付，刷新了中国乘用车市场50万级高端纯电车型交付破万的最快纪录，引领高端全尺寸SUV进入纯电时代。

第三代蔚来ES8历时275天实现第十二万台新车交付，持续刷新中国40万元以上高端车型的交付纪录，连续六个月斩获大型SUV以及40万级车型市场销量冠军。

从月度走势看，蔚来公司交付量一路攀升：2月20,797台、3月35,486台、5月37,705台、6月直接突破4万大关。

截至目前，蔚来公司已累计交付新车1,188,715台，距离120万大关仅一步之遥。

在这部作品中，面对凶残的恶棍海盗，勇敢无比的突击队水警队长挺身而出、大显身手，如今这一经典形象终于正式商品化。

这款可动人偶完美还原了电影中令人印象深刻的市街追逐战以及旅馆格斗戏时的服装造型。

头雕的表情部分采用了“魂之数字化色彩”技术，忠实重现了面部的细微阴影与立体面貌。

配件方面，不仅附属了剧中的标志性小道具“手铐”与“椅子”，人偶的腹部更是采用了软质材料，让玩家可以更加灵活地摆出各种极具动感与压迫力的名场面动作。

该产品马如龙款售价11000日元（约459元，预计2027年1月发货）、卓一飞款售价12100日元（约505元，预计2027年2月发货）。

在法国队对阵瑞典队的比赛中，法国队3比0取胜，顺利晋级下一轮。姆巴佩延续火热状态，在淘汰赛阶段再次破门，继续刷新个人世界杯进球纪录，并以10球成为世界杯历史上淘汰赛阶段进球数最多的球员。

另一场比赛中，挪威队2比1击败科特迪瓦队，同样拿到16强席位。哈兰德再次成为比赛焦点，以关键进球帮助球队继续前进。从小组赛到淘汰赛，这位挪威锋霸持续展现出顶级射手的终结能力，也让挪威队成为本届世界杯最值得关注的黑马之一。

姆巴佩与哈兰德同日破门，也让本届世界杯的巨星叙事再次升级。如果说梅西、C罗仍在书写属于传奇一代的纪录，那么姆巴佩与哈兰德则代表着世界足坛未来十年的核心竞争力。随着两人携手进入16强，世界杯也正式进入属于顶级锋线巨星的淘汰赛时间。

而在“首届AI世界杯”的背景下，这些巨星时刻也正在被以前所未有的方式记录、呈现与理解。

作为FIFA官方技术合作伙伴，联想集团正以端到端全域AI能力深度参与本届世界杯。从首次应用于世界杯赛事的裁判视角AI视频增强系统，到3D数字人可视化方案，再到服务全部48支参赛球队的FIFA AI Pro世界杯足球AI超级智能体，联想AI持续赋能赛事运行、球队备战、判罚解释与观赛体验。

其中，联想自研的裁判视角AI视频增强系统已经在多场焦点战中投入使用。通过AI实时增强与防抖处理，原本因裁判高速奔跑而剧烈晃动的第一视角画面，得以稳定清晰地呈现在全球观众面前，让球迷更近距离感受姆巴佩、哈兰德这类顶级射手在高速攻防中的跑位、启动和射门瞬间。

与此同时，联想3D数字人可视化方案也持续应用于关键判罚场景。截至目前，该方案已为本届世界杯全部1263名球员建立专属数字模型，能够以更立体、更清晰的方式呈现越位、身体接触等复杂判罚，让球迷更直观理解比赛中的关键细节。

进入淘汰赛后，球队备战同样进入更高强度阶段。联想打造的FIFA AI Pro世界杯足球AI超级智能体，目前已覆盖全部48支参赛球队。

作为球队的“AI战术大脑”，该平台能够实时调用数百万数据点、分析超过2000项赛事指标，将原本需要两天完成的赛后分析压缩至两小时以内，为球队复盘、对手研究和战术准备提供更高效支持。

对于法国、挪威这样的晋级球队而言，淘汰赛真正的考验才刚刚开始。随着比赛进入“一球定生死”的阶段，每一次跑位、每一次射门、每一次判罚，都可能改变球队命运。

从姆巴佩刷新纪录，到哈兰德持续破门，世界杯正在进入新一代巨星全面接管关键舞台的时刻。而联想AI，也正以更加真实、清晰、稳定的方式，记录这些决定历史走向的经典瞬间。

此次使用的是RTX 5090D而非最新的V2版本，5090D与RTX 5090拥有相同的GB202核心和21760个CUDA核心完整规格。V2版本则削减了核心和显存配置，降至24GB GDDR7，超频潜力不如初代。

突破4GHz关键在于Team OGS对显卡进行了硬件级改造，他们移除了显卡原装的27MHz晶振，换上Elmor Labs的ECB外接时钟板。

这块板卡是极限超频圈的专用工具，允许玩家绕过板载时钟源，用可调节的外部参考时钟替代。

Team OGS将参考频率从27MHz提升至28.7MHz，增幅6.3%，所有与GPU相关的频率随之同步上移6.3%，包括显存频率也被拉升至1860MHz，等效速率接近30Gbps，高于标准RTX 5090的28Gbps。

ECB的潜力远不止于此，据Team OGS介绍，同一块ECB板理论上可将GDDR7显存推至2400MHz，等效速率高达38.4Gbps，不过此次4GHz冲击并未将显存拉到极限，而是留有余量以确保核心频率稳定。

硬件改造之外，显卡本身的供电设计也是关键，影驰HOF OC LAB版RTX 5090D配备了双16针供电接口和36相供电设计，远超公版的供电规格。

在4GHz之前，Blackwell架构的最高频率纪录由超频玩家Splave保持，成绩为3.88GHz，Team OGS将这一数字提升了120MHz，幅度虽然不算夸张，但跨越4GHz整数关口在超频圈具有标志性意义。

在纯GPU导向GPUPI v3.3-32BGPUPI v3.3 - 32B基准测试中，Team OGS以35秒377毫秒的成绩拿下该项目世界第一，比此前纪录快了超过1秒。

不过放眼整个GPU超频领域，4GHz并非全球最高，AMD今年早些时候使用RX 9060 XT创下了4.769GHz的GPU频率世界纪录，该卡默认游戏频率仅2.53GHz、加速频率3.13GHz，被超频团队拉升至标称频率的1.5倍以上。

虽然NVIDIA在Blackwell架构上的4GHz与AMD在RDNA架构上的4.769GHz之间仍有明显差距，但考虑到RTX 5090D的芯片面积和功耗远大于RX 9060 XT，能达到这一频率已属不易。

Team OGS表示未来还有更多超频纪录等待挑战，4GHz只是Blackwell架构的起点。

该消息出自大卫·帕特森，他曾参与开创RISC处理器架构，他近日在Open Frontier大会上宣布，瑟夫已经在谷歌任职超过20年，并将在一周后正式退休。

现年83岁的瑟夫与罗伯特·卡恩被公认为现代互联网网络协议的主要设计者。

瑟夫从20世纪70年代起参与开发并推广TCP/IP，让原本相互独立的计算机网络能够彼此通信。

凭借这些贡献，他先后获得总统自由勋章、图灵奖和多项荣誉学位；2005年起，瑟夫担任谷歌副总裁兼首席互联网布道师。

据悉，此次大会讨论的重点之一，是少数资金和算力雄厚的实验室正逐渐垄断先进AI模型。

瑟夫参与制定的互联网协议诞生于去中心化的开放网络环境，这样的环境也是协议能够延续至今的重要原因。

瑟夫预计，随着能够自主行动、彼此协作的AI智能体普及，科技行业最终还会重新依赖统一标准。

事发时，麻某驾驶白色轿车行驶在慢车道，为超越前方货车，在与快车道大货车距离不足、完全不具备变道条件的情况下，贸然向左并线。

两车瞬间发生剧烈撞击，轿车失控冲向中央护栏，连续翻滚两圈半后倒扣在快车道，现场车辆损毁严重。

面对交警调查，麻某却完全不认可自身过错，坚称自己全程正常行驶，事故是大货车距离过近造成，还反复表示不该由自己承担全部责任。

交警调取监控、核查现场痕迹后，严厉批评了麻某危险驾驶且认知错误的行为，依法判定其违法变道是事故根源，承担本次事故全部责任。

高速交警借此案例发出安全提醒，几类变道操作极易诱发车祸：变道不提前打灯、打灯同时猛打方向、近距离穿插变道、边减速边变道，都是行车大忌。

想要安全完成变道超车，一定要牢记“一灯、二镜、三方向”操作准则：提前3至5秒开启转向灯，仔细观察后视镜判断相邻车道车距，确认安全后平稳提速完成变道。

华硕、技嘉、微星和PNY等品牌的多款型号已在多家德国商店上架销售。其中华硕Dual GeForce RTX 3060 OC V2售价最低，为333.64欧元。

华硕确认，德国市场上架的RTX 3060并非旧库存，而是全新生产的产品。这一价格远高于去年同期水平，

同级别RTX 3060显卡在2025年夏季起售价仅为245欧元。时隔一年，同一款显卡的价格上涨了约88欧元。按当前汇率折算，333.64欧元约合人民币2700元，比去年售价高出近700元。

值得注意的是，这一复出价甚至高于部分RTX 5050显卡，后者在德国市场的起售价更低。五年前的首发建议零售价为329美元，如今复出反而更贵。

性能方面，RTX 3060基于老旧的安培架构，采用三星8纳米制程。它支持DLSS 4.5超分辨率，但不支持动态帧生成和多帧生成技术。

此次复出的根本原因在于全球显存危机。RTX 50系列受制于GDDR7显存成本飙升和台积电产能紧张。

而RTX 3060使用的GDDR6显存供应相对充足，三星8纳米产线也不与AI芯片争夺产能。用老产品填补市场缺口，成了英伟达在特殊时期的务实选择。

此前RTX 3060已在中国市场率先复出，七彩虹战斧RTX 3060 DUO 12GB V2在6月初已全国到货，批量批发价2199元。美国Newegg平台也出现了技嘉RTX 3060 12GB，起售价339.99美元。

保时捷中国官网显示，其目前管辖116个保时捷中心，此次调整后数量进一步减少。

保时捷中国表示，面对市场环境与汽车产业转型带来的挑战，将持续深化“质大于量”策略，进一步整合中国经销商网络。

2025年经销商数量已由150家缩减到114家，2026年目标缩减到80家。

这轮收缩早有预兆。去年年底，郑州中原保时捷中心被曝闭店跑路，背后东安集团宣布自2025年12月26日起郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷等暂停营业。

十天后保时捷中国确认郑州中原保时捷中心已于2025年12月31日终止经销业务，正式移出经销商网络。

保时捷中国CEO潘励驰随后回应称，受影响客户问题取得阶段性进展，合格证将交付已付清车款的真实客户。

不仅是销售渠道，保时捷还关停了在华自建充电网络。自建高功率直流尊享充电站总数约200座，单座建造成本达120万至200万元，自2026年3月1日起陆续停止运营。

保时捷的瘦身也不只局限于中国。4月26日保时捷宣布出售布加迪-Rimac合资公司45%股份及Rimac集团20.6%股份。

5月9日进一步宣布战略重组，执行董事会职能部门从八个精简至七个，撤销车辆IT部门，终止运营Cellforce Group、Porsche eBike Performance和Cetitec三家子公司，岗位裁减影响超500名员工。整体计划在未来几年裁减约3900个岗位。

业绩压力是根本原因。保时捷2025年财报显示，全年营业收入362.7亿欧元，同比下滑9.5%；销售利润从56.4亿欧元暴跌至4.13亿欧元，下滑幅度高达92.7%，销售回报率从14.1%降至1.1%。

公司归因于约39亿欧元特殊支出，包括约24亿欧元产品战略调整及规模优化支出、约7亿欧元电池业务额外费用以及约7亿欧元美国关税影响。

销量方面，保时捷2025年全球交付279449辆，同比下降10%。其中中国市场交付41938辆，同比大幅下降26%，连续四年下滑。

保时捷股份公司CEO迈克尔·莱特斯在6月23日股东大会上表示，保时捷将重点提高现有及未来车型利润率，即使整体销量因此减少也不会改变方向，“保时捷即使少卖车也必须赚钱。”

本次权益分为三大板块，第一重为全系购车直享的现金类权益，不同车型优惠力度区分明显。

其中标准版起售价23.35万，最高可享3.5万元权益；长续航版、Pro版优惠上限3.7 万元。

顶配Max版综合权益达6.3万元；性能车型YU7 GT优惠力度封顶，购车权益最高7.9万元，覆盖全系所有在售版本。

第二重舒适选装套装优惠面向标准版、长续航版与Pro版用户。

一套总价值3.3万元的科技舒享套装，限时到手价仅6500元。

套装包含主副驾零重力座椅、Nappa 真皮内饰、电动吸合门、电动调节方向盘、防眩目外后视镜六项高端配置，大幅提升车内乘坐舒适感。

第三重福利针对选购现车的用户，购车可二选一领取6000元保险补贴，或是低负担金融购车方案，同时额外附赠价值3000元车漆优惠券。

官方提供三种金融方案灵活选择，5年分期前3年零息方案月供最低2560元；3年全额零息月供4267元起；5年长分期低息方案首付仅4.99万。

除此之外，小米老车主再次选购小米YU7，还能额外获20000积分，感兴趣的消费者可前往线下门店试驾，也可打开小米汽车APP查看车型详情、咨询门店顾问了解完整政策。

本场比赛过后，姆巴佩在世界杯淘汰赛阶段已经打入10球，创造了世界杯历史淘汰赛进球新纪录。同时，他个人世界杯总进球数达到18球，仅落后梅西保持的19球历史纪录1球。

法国队的第二粒进球则由巴尔克拉攻入，奥利塞也延续火热状态两送助攻。最终高卢雄鸡3比0轻松取胜。

晋级之后，法国队将在7月4日迎战巴拉圭，争夺四强席位。

单月交付93,376台，这一数字不仅再次刷新零跑品牌单月交付纪录，还以断档式优势领先理想、蔚来、小鹏等新势力品牌。

作为对比，理想汽车6月交付30,895辆，零跑的交付量几乎是理想的三倍。从去年下半年起，零跑便持续稳居新势力月销榜首，今年4月交付超7万台时已与第二梯队拉开明显差距，6月直接逼近10万大关，增速远超行业预期。

截至6月18日，零跑全球累计交付突破150万台，8个月内新增50万台，扩张速度惊人。

产品矩阵方面，6月16日零跑全新C10、全新C11、全新C16三车同台焕新上市，在智能、舒适与实用体验上全面优化。

6月25日，零跑首款旗舰MPVD99正式上市，售价24.98万至31.98万元，提供纯电和增程双动力选项。

纯电版搭载1000V高压架构与115kWh电池，CLTC续航700公里；增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航480km、综合续航1160km，30%-80%区间快充15分钟可补能350公里。

该车将于7月20日开始交付，有望成为零跑下半年新的增长引擎。

7月份，零跑又推出“暑价来袭省在当夏”购车活动，下定可限时享至高价值61,279元综合权益，叠加四项终身免费质保及尊享服务，进一步刺激终端销量。

海外销量方面，今年一季度零跑海外出口40,901台，居中国造车新势力首位。零跑正在用接近10万台的月销规模，重新定义新势力的竞争门槛。

设备采用长寿命磷酸铁锂电池，循环充放电4000次后容量仍保有八成以上，具备耐高温、针刺不起火的安全特性，外壳选用V-0级防火材料搭配加固结构。

电池容量512Wh，额定输出功率600W，搭载升维驱动技术，短时最高可带动1000W大功率设备，能够支持电煮锅、热水壶等小家电运行，打破传统储能电源无法超额定负载工作的局限。

充电效率是这款产品一大亮点，依托双向逆变架构，市电直充仅需1.5小时就能完全充满，相比普通户外电源大幅缩短等待时间。

同时提供四种补能方式，除市电外还支持Type-C直充、车载充电以及最高200W太阳能板户外补能，适配不同出行环境。

整机接口配置丰富，双AC插座、两路Type-C、两个USB-A以及车充接口齐全，兼容PD、UFCS、QC等主流快充协议，可同时为七台设备供电，满足多人同时充电需求。

产品还接入米家APP实现智能化管控，用户能够远程查看功率、电量数据，单独开关各个输出端口、设置定时断电，设备系统也支持OTA在线升级。

内置自研BMS电池管理系统，提供过压、过流、短路、高温等八重安全防护，搭配纯正弦波输出，能够保护数码设备不受电流损伤。

机身自带多功能LED照明灯，拥有强光、弱光、SOS求救、警示四种模式，夜间户外出行时可直接用作照明，进一步完善户外使用的配套功能。

新款固态硬盘来自威刚旗下的XPG MARS 970系列，采用M.2 2280规格和3D NAND颗粒。1TB版本顺序读写速度分别达10.5GB/s和9.5GB/s，2TB版本为11.0GB/s和10.0GB/s。

两款均享受5年质保，每TB写入寿命为600TBW。新盘在性能和能效上均优于此前选用的旧款。

Framework首席执行官尼拉夫·帕特尔在官方博客中确认了这一消息。新款1TB XPG MARS 970定价299美元，2TB版本定价659美元。而此前选用的500GB Gen 5固态硬盘价格反而更高。

Framework表示，新盘采购成本大幅低于旧方案，已将节省的费用直接让利给消费者。

此次降价覆盖了尚未发货的预购订单。所有此前选择500GB Gen 5固态的预购用户，将自动免费升级至1TB版本，且订单总价同步下调。

帕特尔在博客中明确表示，会将500GB订单全部切换到1TB新盘并按更低价格结算。这一操作在当前的存储市场中极为罕见。

不过用户需注意，Framework同时发出警告称已收到处理器涨价信号。未来数周内新订单的整机价格可能随之上调。

这与此前媒体报道的英特尔与AMD处理器供应趋紧、价格已上涨10%至15%的趋势一致。当前价格窗口可能不会持续太久。

6月28日当天，不少天津移动用户陆续收到运营商推送的官方通知短信，本该用于礼貌称谓的“尊敬用户”，却被错写为寓意肃穆吊唁的“奠敬用户”。

一字之差带来强烈的违和感，不少用户看到短信后十分不适，纷纷在社交平台分享截图，吐槽官方短信出现如此低级且晦气的文字错误，认为严重影响使用体验。

有网友表示，运营商标准化短信模板本应经过多重校验，出现这类失误实在难以理解。

事件发酵后，工作人员对此作出回应，此次文字差错源于后台系统识别程序出现异常，并非人工编辑失误。

目前相关故障问题已完成上报，技术与运营部门会同步排查漏洞。

针对此次疏漏，天津移动方面承诺，后续将完善短信发布前的多重审核机制，增加文字校验环节，强化系统日常监管力度，避免同类文字错误再次出现，减少给用户带来的不良观感。

作为对比，国产品牌所有Ultra旗舰机型的累计销量约为77.65万台，与苹果单款Pro Max机型的差距高达16倍之多。

这一悬殊的数据对比，直观反映出Ultra旗舰在当前市场中的尴尬处境。由于销量持续不及预期，多家国产手机品牌已相继放弃推出Ultra版本的计划。

该博主分析指出，Ultra机型往往承载了企业最顶尖的工程技术成果，是品牌技术实力的集中展示。然而市场反馈却一再证明，过于激进的硬件堆料并不一定能够转化为实际的销量增长。

除销量因素外，内存价格的持续飙升也是迫使部分品牌放弃Ultra旗舰的重要原因。据SigmaIntel发布的最新研究报告显示，LPDDR系列内存的涨幅已高达89%，全球消费者正面临一场严峻的“内存荒”挑战。

受此影响，手机厂商的硬件成本大幅攀升，尤其是主打极致堆料的Ultra机型，成本压力更为突出。

小米总裁卢伟冰此前在直播中也曾表示，受内存成本大幅上涨影响，今年下半年国产直板旗舰手机的定价很可能会突破万元大关。截至目前，包括苹果在内的主流手机品牌均已完成了新一轮价格上调，进一步压缩了Ultra机型的市场空间。

综合销量表现持续低迷、内存价格暴涨带来成本压力等多重因素，业内普遍预计，明年将有多款Ultra旗舰不再上市，这一细分品类的未来走向正面临前所未有的不确定性。

vivo X Fold6首发搭载了采用三星M14发光材料的旗舰屏幕，内置容量达到7000mAh的蓝海大电池，整机同时覆盖IPX8/IPX9防水以及IP5X防尘等级，核心性能芯片也首次搭载了天玑9500超能版。

在实际性能释放层面，天玑9500超能版的NPU峰值性能相比上一代芯片提升了111%，日常处理大文档摘要、多模态内容生成这类重负载AI任务时都能做到秒级响应，没有卡顿等待。

同时CPU与GPU性能也同步迎来了大幅升级，完全可以支撑折叠屏多窗口同开、大文件高速操作的流畅性需求，不会出现常见的拖影掉帧问题。

这代新机在硬件配置全面迭代的同时，系统层面的体验升级感知度极强，尤其是全新上线的原子台功能，把大折叠屏的屏幕尺寸优势完全释放了出来。

vivo公司副总裁、产品副总裁黄韬在接受采访时直接表示，自己上手试用了一段时间X Fold6之后，已经完全不想换回其他普通直板手机，现在日常工作生活全程只把这台X Fold6作为唯一的主力机使用。

大家最关心的定价也维持了足够高的性价比，这台新机的起步版本售价仅7999元，顶配版本的定价为12299元，同档位产品里的配置优势相当突出。

之前就有行业消息传出，上一代X Fold5的市场表现非常亮眼，整体销量摸到了大几十万台的量级，直接助力vivo跻身国内大折叠手机销量排名前二的厂商，站稳了折叠屏赛道第一梯队的位置。

黄韬在本次采访中也明确谈到，整个研发团队对X Fold6的市场表现抱有极高信心，所有到场体验新机的用户都能直观感受到，这代产品不管是外观做工、影像能力、续航表现、屏幕素质，还是全新升级的原子工作台交互逻辑，相比上一代都有跨越式的提升。

他判断这代新品的整体销量，相比X Fold5至少能实现30%以上的同比增长。

据美如家快捷酒店老板介绍，自己的店其实是家宾馆，位置在湖北黄石阳新县乡镇街区。

2011年该店完成工商注册登记，现有客房仅20间，单晚定价50至80元，面向本地务工、短途出行人群，装修、服务标准与标准化如家连锁酒店存在巨大差距。

而当年取名“美如家”，本意取“美丽如家”之意，办理营业执照时咨询市场监管工作人员，被告知名称可正常注册。

今年6月初，老板收到法院传票，被和美酒店管理（上海）有限公司起诉索赔，索赔金额接近门店全年经营利润。

得知涉诉后，他第一时间完成整改，门店现已更名“美佳佳宾馆”，彻底清除所有易与如家混淆的标识。

但即便主动完成全部整改，原告方依旧坚持全额索赔，未给出协商减免空间。

老板说道：“一年到头除去房租水电人工，根本剩不下多少利润，我们愿意认错整改，只希望能有从轻处理的机会。”

对此，如家方面回应称，公司关注到近期有关“美如家快捷酒店”商标权纠纷的讨论，也理解公众对小微经营者生存状况的关切。

“如家”是公司长期经营和持续投入形成的品牌资产，开展商标相关工作，核心初衷是保护消费者，避免因品牌混淆导致入住预期与实际体验不符，同时也是对所有合规使用品牌的加盟商负责。

在中国裁判文书网检索“如家”相关案件发现，其在全国范围内发起多起同类诉讼，被告高度集中于县城、乡镇、村级小型旅馆、民宿。

而涉案店铺名称多包含“如家”近似字样，经营规模普遍偏小，多为个体散户，部分商户被判万元级赔偿，也有部分商户成功抗辩、驳回原告诉请。

EXPO ULL是AMD对现有EXPO内存超频技术的升级版，通过进一步收紧内存子时序来降低延迟。AMD官方数据显示，EXPO ULL实测在30多款游戏中，平均帧率比JEDEC标准、EXPO分别高13%、4%，1%低帧则分别高15%、4%。

在Computex 2026上，AMD Ryzen与Radeon副总裁David McAfee曾表示，从合作伙伴的反馈来看，ULL内存的定价将与现有EXPO产品“基本持平”。

现实却给出了完全不同的答案，芝奇首批支持EXPO ULL的Trident Z5 NeoX RGB系列已在Newegg上架，涵盖DDR5-6000频率下C26、C28、C30、C36四款时序规格，均为32GB套条，与同频率同时序的Trident Z5 Neo标准版相比，溢价幅度从10%到79%不等。

溢价最夸张的是C28型号，NeoX版定价999.99美元，标准Neo版仅559.99美元，差价440美元，溢价79%；C26型号同样离谱，NeoX版1099.99美元对比Neo版699.99美元，溢价57%。这两款也是时序低的型号，对内存颗粒的筛选要求最高。

相比之下，时序较松的C30和C36型号溢价分别收窄至14%和10%，C36 NeoX版549.99美元对比标准版499.99美元，差价仅50美元。

从技术参数看，NeoX系列确实带来了实质性的时序优化，C26、C28和C30三款将tRAS从标准版的96周期大幅压缩至32周期，C36版也从96降至76，但是否值得多花这么多钱，就是另一个问题了。

这一溢价时机尤为尴尬，当前DDR5内存市场正处于价格暴涨周期，在基础内存价格已经高企的背景下，厂商将ULL定位为高端溢价产品而非AMD期望的平价升级选项，直接将AMD的同价承诺架空。

Tom's Hardware在报道中直言，AMD的EXPO ULL是一个好想法，但出现在最糟糕的时间点。内存厂商和零售商没有把它当作普及型技术来推广，而是借DDR5涨价潮将其变成了又一个高端利润层级。

对于消费者来说，4%的性能提升是否值得多付近一倍的价格，答案恐怕不言自明。

6月28日维也纳最高气温突破40.0°C，创下当地六月气温新高，全国多地气温攀升至38-39°C，夜间低温数值同样打破历史极值，酷热天气席卷全境。

据悉，奥地利空调普及率远低于欧洲20%的平均水平，民用住宅固定式空调稀缺，面对罕见酷暑，当地降温设备需求彻底爆发。

其中，中国美的品牌专为欧洲市场打造的PortaSplit移动式分体空调凭借适配性优势成为爆款，整个欧盟市场迅速售罄，一机难求，甚至出现黄牛高价倒卖的情况。

为购置一台空调，一位名叫奥地利程序员尤尔恰克亲身上演了一场“极限抢购”。起初他耗时两天手动全网搜寻货源，却因库存更新太快落空。

因人工蹲守效率有限，他随即搭建3个AI代理程序，全天候自动监控各大渠道空调库存变动。

据悉，尤尔恰克原本计划前往货源充足的匈牙利采购，却发现当地空调仅支持境内配送，采购计划被迫搁置。

直至某日凌晨，他部署的AI代理成功预警，显示奥地利林茨门店仅剩全国最后一台该型号空调。

他立刻下单锁定货源，次日驱车200公里奔赴林茨提货。到店后店家临时坐地起价，将749欧元的原定售价上调至849欧元。

彼时该型号空调已被黄牛炒至数千欧元，涨价后价格依旧划算，但尤尔恰克坚守订单约定，主动对接门店经理沟通，最终成功以原价成交。

顺利装好空调后，尤尔恰克在社交平台复盘了这次抢购经历，终于住进凉爽公寓的他开心得像个孩子。

具体来看，Astrobotic Technology获得两份合同共约2.98亿美元，Firefly Aerospace获得约1.44亿美元，Intuitive Machines获得约1.48亿美元。

Astrobotic将于今年底或2027年初发射一台着陆器，该着陆器是“游隼”号的升级版本，而游隼号曾在2024年执行任务但未能成功着陆。

NASA还在考虑将“极地观测、测绘与原位探测月球车”（Promise）送往月球表面，该车是NASA火星探测车的测试版本，将为后续火星任务积累关键技术数据。

NASA局长贾里德·艾萨克曼在媒体简报会上表示：“我们已经拥有了硬件设备，这正是我们应该努力去做的事情，不断取得进展，把像Promise这样的探索能力送上月球表面。”

据悉，此次合同授予是NASA月球战略大转向的一部分。今年5月，NASA宣布放弃绕月“月球门户”空间站现有方案，将200亿美元预算重点转向月球表面长期驻留基础设施，计划最快2028年再次实现载人登月，2030年代建立永久月球基地。

月球竞赛的另一方，中国同样在加速推进。中国国家航天局已明确计划在2030年前实现中国人首次登陆月球，嫦娥系列探测器持续开展月背采样和南极探测任务。

中美两国均选择将2030年设为关键节点，而NASA此次密集签发着陆器合同，显然是想在倒计时5年内抢出更多进度。

现在看来，苹果应该也扛不了如此巨大的成本压力，即将传导给消费者。

据博主定焦数码最新爆料，产业链已经确认苹果下调了整体预期，生产计划下调15%。

结合行业情况来看，下调生产计划就是为了应对涨价带来的销量下滑，避免产生库存积压等问题。

本轮涨价与减产的核心诱因来自存储与先进制程芯片的供需失衡，全球AI算力基础设施扩张，各大存储厂商将大部分高端产能转向服务器HBM内存，移动端运存、闪存供货持续收紧，价格同比大幅攀升。

叠加台积电3nm代工产线被AI芯片订单挤占，iPhone 17系列搭载的A19系列芯片拿货成本同步走高。

此前苹果依靠长期锁价合约储备的低价零部件库存，已于今年二季度完全消耗完毕，后续采购只能接受大幅上涨的现货价格。

上周涨价之后，苹果发言人表示，“AI数据中心的快速扩张造成内存和存储器需求的超常规激增”，公司“从未见过零部件价格涨得如此之快、如此之多”。

苹果强调，此前已尽力为消费者吸收成本上涨压力，“但现在已到了不得不开始提价的时刻”。

库克前不久在接受采访时也透露，受AI数据中心建设带动，DRAM和闪存等存储器件需求激增，苹果已经难以继续完全吸收相关成本上涨，他形容当前的存储供应紧张情况“前所未见”。

本周六美国将迎来7月4日独立日假期，同时庆祝建国250周年。

贝森特在接受福克斯新闻采访时表示：“我想鼓励所有汽油零售商，无论是大型石油公司旗下、独立经营还是国际便利连锁店，做一个好员工，尤其是在250周年纪念之际，因为我们正盯着呢。”

这番表态重申了特朗普前一天发出的威胁。特朗普在社交媒体上发帖写道：“如果零售商不这样做，未来会有大麻烦！把价格定在每加仑2.50美元左右。”

贝森特在采访中进一步补充，“我们会在另一头追究他们的责任。”

今年2月底，美国和以色列对伊朗发动袭击，导致油价飙升。随着本月初美伊停火协议签署，全球油价已有所回落，特朗普政府预计汽油零售价格也应随之下调。

即便近期国际原油出现小幅反弹，前期累计巨大跌幅仍支撑国内油价下调预期，当前原油变化率-12.84%，机构预估汽柴油下调幅度约720 /吨。

折算至终端零售价，92号汽油每升预计下调0.58元，95号汽油降幅可达0.62元，0号柴油每升降0.6元。

目前市场95号汽油均价8.46元/升，若本次预测降幅落地，95号汽油将跌破8元，重回7元区间。

叠加6月两轮降价，短短一个多月汽油累计跌幅超0.8元/升，对比今年4月油价高点，每升油价已下跌近1元。

对普通车主而言，50升容量油箱加满95号汽油可省下三十元左右。

按照官方给出的产品介绍，这款功能机核心主打微聊专属通讯能力，支持高清视频加语音通话、语音加图文消息传输，搭配微信小程序推送提醒，甚至还支持群组聊天、定位分享、电子围栏等实用功能，既适配家长远程关注孩子出行安全的需求，也能方便老年群体和家里的晚辈随时远程沟通。

这套定制化的微聊功能打通了功能机之间、功能机和普通智能手机之间的即时通讯壁垒，家长只需要用智能手机上的微信小程序绑定设备，就可以随时查看孩子的实时位置，也能一键发起视频通话。

设备的定位依托基站网络完成，用户可以提前自定义电子围栏范围，一旦孩子走出预设的安全活动边界，小程序就会立刻向家长推送提醒通知。

不同于市面上不少百元低端智能机容易让孩子沉迷游戏、刷短视频的痛点，这款诺基亚功能机砍掉了所有不必要的娱乐类APP入口，所有功能都围绕通讯和安全守护设计，完全不用担心孩子拿到设备之后被无关内容分散注意力，刚好戳中不少家长想要给孩子配便携通讯设备又怕影响学习的核心需求。

硬件层面，诺基亚215 4G微聊版整体完全延续了经典功能机的设计思路，配备2.8英寸的低蓝光屏幕，整机采用大间距独立按键的设计，方便老人和小孩盲操作，机身内置强光手电筒，充电功率为2.75W，搭配低功耗芯片，超长待机表现远超普通智能机。

除此之外，这款百元价位的功能机还预装了喜马拉雅、咪咕音乐等音频类内容平台，支持来电姓名语音播报、内置AI语音助手，甚至还可以支持移动扫码支付，覆盖老人和孩子日常出行的所有基础使用场景。

据张雪讲述，事发当天他外出吃面时，就被一辆车全程尾随。

对方跟踪意图十分明显，无论他掉头还是转弯，车辆都紧随其后，无法摆脱，最终他只能刻意绕路，才彻底甩开了尾随的车辆。

此次被跟踪并非个例，各类极端骚扰行为早已频繁发生，且愈发越界。

张雪透露，曾有车友私自翻进入厂区，甚至在其骑车起步时直接拽车，行为极具危险性。

除此之外，他日常打车出行时，也曾遭遇有人强行拉扯车门的过激举动。

针对此类乱象，张雪明确表态，自己绝不会在私下场景与车友进行互动。

他表示，这类贴身尾随、私自围堵的行为，绝非善意的追捧，反而给自己造成极大的心理困扰与生活困扰。

同时他也强调，若有正规的商务合作、沟通交流等合理需求，完全可以通过官方正规渠道对接，恳请部分车友把握分寸、保持距离，杜绝私生式骚扰行为。

华境S于5月8日正式上市，由上汽通用五菱与华为乾崑联手打造，共推出四款配置版本，超级置换价14.98万元至19.38万元。

上市5天锁单即突破3万台，全国门店平均单店订单破100台。5月全月交付3603台，6月攀升至5689台。

其长宽高5235*1999*1800mm，轴距为3105mm，尺寸看齐理想L9、问界M9等全尺寸SUV，采用了六座布局，主打家用，六座满员状态下后备箱仍有423L容积。

内饰为鸿蒙座舱，提供檀香棕、象牙米两款内饰颜色，采用环抱式设计，平直的中控台线条搭配全液晶仪表、悬浮式中控屏以及双拼色多功能方向盘，同时提供后排双侧小桌板、吸顶屏以及副驾驶老板键等。

华境S搭载华为舱内激光视觉（Limera）方案，标配乾崑ADS Pro增强版，首批上市即支持城区领航辅助NCA，标配华为乾崑全维主动安全系统，还有哨兵模式、星闪数字钥匙、全场景云服务等。

动力配置方面，华境S搭载上汽通用五菱首款智能四驱系统，并配备高性能1.5T混动专用发动机，匹配全球首创电磁式混动专用DHT变速箱，馈电状态百公里油耗6.98L。

两驱最大功率200kW，峰值扭矩310Nm，实测百公里加速8.3秒，四驱最大功率386kW，峰值扭矩620N·m，实测百公里加速5.2秒，最高车速均为190km/h，搭载42度宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高255km，支持3.5C快充。

这一爆料迅速引发外界对这家AI芯片巨头职场福利的关注。在硅谷科技大厂竞相提供豪华福利的背景下，英伟达的做法显得格外另类。

两名前员工向商业内幕透露，英伟达员工餐厅的餐食并非完全免费。公司提供部分补贴承担一部分餐费，但员工仍需自付剩余部分。咖啡等部分饮品免费，而瓶装特饮则需要员工自行付费。

英伟达前员工表示，英伟达骨子里崇尚节俭，相比优厚福利，业务工作才是真正的核心重心。

一名前员工透露，英伟达创始人黄仁勋一贯主张享乐与工作应当分开。公司内部没有乒乓球桌、专属健身房或预约按摩这类休闲设施。另一名前员工补充说，黄仁勋希望员工专注完成毕生追求的事业。

节俭深植于英伟达的企业基因。一名前员工直言，硬件企业历来利润微薄，利润率远低于软件公司。秉持全员平等的企业文化，英伟达副总裁出差仅乘坐经济舱，也不配备专属高管助理。

如今科技行业进入降本增效新阶段，各大企业纷纷缩减员工福利。亚马逊和苹果同样不提供免费食物，而谷歌仍配备主厨定制餐食和零食茶水间。有消息称Meta因内部士气低迷，正着手升级茶水间配套。

公司表示，迈巴赫奢侈品亚太（MAP）原商业模式、业务范围、品牌商标授权条件等将发生重大变化。

鉴于上述原因，经与协议各方协商一致，公司同意下属子公司终止本次投资。

公告还提到，为继续代理开展迈巴赫奢侈品在中国的业务，老凤祥臻品商贸与迈巴赫商贸（上海）签署新的《品牌代理协议》。

同时，老凤祥香港公司终止投资迈巴赫奢侈品亚太（MAP）股权事项之后，公司及下属子公司老凤祥香港公司、老凤祥臻品商贸与迈巴赫奢侈品亚太（MAP）不再构成关联关系。

而这意味着老凤祥与迈巴赫奢侈品的合作从股权投资转为品牌代理，业务范围从亚太区收缩至中国市场。

公开资料显示，迈巴赫为德国超豪华汽车品牌，自2009年涉足奢侈品业务，后在2013年正式成立迈巴赫奢侈品公司，其奢侈品业务包括光学产品、马具、时尚服饰、运动用品、香水等。

迈巴赫奢侈品亚太（MAP）为迈巴赫奢侈品公司在香港注册的子公司，经营迈巴赫奢侈品，不涉及迈巴赫汽车。

老凤祥曾在2025年10月公告，拟通过子公司老凤祥香港有限公司认购迈巴赫奢侈品亚太（MAP）20%股权，以合作开发亚太区域高端奢侈品市场。

然而最近有位网友发现，有家店里的煎饼果子，颠覆了大众对这款平民小吃的固有认知。

有网友近日发帖表示被天津一款煎饼果子的价格惊呆了。据网友介绍，一款豆酱版金沙参煎饼果子，半条售价698元，整条售价1380元。

该店铺工作人员回应：“贵是因为里面使用的是一整条的金沙参，这个食材在天津市场很难实现售卖。”

同时工作人员透露，这款高端煎饼果子自门店开业以来便持续售卖，并非限时噱头产品。

平民早餐搭配高端滋补海参的组合，打破了传统小吃的定价逻辑，不少网友感叹，彻底刷新了对煎饼果子的认知。

公开资料介绍，金沙参主产于澳洲北部达尔文、恩斯海域，泡发后通体呈通透的金色，也是其名字的由来。

作为优质海产滋补品，金沙参具备高蛋白、低脂肪、低糖、无胆固醇的特点，营养价值极高，是小众高端的营养保健品。

多位爆料者与AIB厂商的消息均指向同一结论：这款采用9GB GDDR7显存的特殊版本已不在NVIDIA近期发布计划内。

根据MEGAsizeGPU的最新说法，RTX 5050 9GB这款显卡“已经被取消，或者永久推迟了”，此前MEGAsizeGPU率先透露NVIDIA将在6月重新发布RTX 3060 12GB，这一消息目前已得到确认。

RTX 5050 9GB的配置从一开始就颇为反常，目前在售的标准版RTX 5050搭载8GB GDDR6显存，128-bit位宽，带宽320 GB/s，基于GB207核心，拥有2560个CUDA核心。

而9GB版本计划采用GDDR7显存，采用3GB单颗模块拼出9GB容量，位宽却从128-bit缩至96-bit，带宽为336 GB/s。也就是说，显存只多了1GB，位宽反而砍了四分之一，带宽提升仅有16 GB/s，性价比极为尴尬。

更关键的是，NVIDIA选择在6月重新投产RTX 3060 12GB来填补同一价位段，RTX 3060采用Ampere架构和三星8nm工艺，搭载12GB GDDR6显存，192-bit位宽，显存容量比RTX 5050 9GB多出3GB，且已拥有成熟的市场认知度和产能基础。

在RTX 3060 12GB重新铺货的情况下，RTX 5050 9GB的存在意义确实变得十分有限。

这一决策背后还有更深层的供应链逻辑，当前GDDR7显存产能被高端显卡和AI加速卡大量消耗，入门级产品线很难拿到足够的GDDR7分配。

重新生产采用GDDR6的RTX 3060 12GB，既能绕开GDDR7产能瓶颈，又能快速响应入门市场的需求缺口。

当然NVIDIA也可能看到了早期传闻的反馈后，意识到9GB GDDR7加96-bit位宽的组合在逻辑上并不成立，于是主动叫停了这一计划。毕竟只比8GB版本多1GB显存，却要更换显存类型、重设计PCB、缩小位宽，工程成本和市场收益完全不成正比。

不过RTX 5050 9GB并非完全没有复活的可能，如果未来GDDR7产能缓解或显存价格出现大幅变化，NVIDIA仍可能重新启动这一型号，但就目前AIB厂商的反馈来看，短期内不会有任何动作，甚至可能永远不会发布。

小米有品平台配货略少一些，2分钟就名额已满，筹集195万元。

虽然说很多NAS玩家在之前曝光工程机参数之后，认为过于拉跨，但实际上这些人基本都不是这款产品的目标用户。

目前这款小米智能存储是小米进军NAS的第一款产品，主要面向轻度用户，专注于满足用户的存储需求，比如照片、视频、文件的存储传输，以及手机、微信的数据备份等基础功能。

毕竟很多用户此前每年开通网盘、云服务都要大几百元，如果用这笔钱投资到自己家的私有云上显然更划算。

此外，小米智能存储还有独特的米家、澎湃OS生态，比如集成全屋智能中枢网关，能够提升米家设备联动响应速度。

还能接入四路米家摄像头本地存储录像，最长留存360天监控视频。

同时小米智能存储的价格也非常良心，三款分别是4T版（2T×2）2299元、8T版（4T×2）2899元、16T版（8T×2）4699元。

三个版本均自带西部数据红盘，是NAS专用盘，8TB版本目前官方价格在3000元以上，第三方渠道价也要在2200元以上，对应16TB顶配版本的硬盘价都要4400元，本体几乎相当于白送。

对比之下，入门版本的本体价值稍高一些，所以还是建议需要的朋友尽量选购高配版本。

其中，理想i6表现尤为亮眼，累计下线已超15万辆，连续四个月蝉联中大型SUV销量冠军。

据乘联分会数据，6月中大型SUV市场仅三款车型销量破万，理想i6以20,878辆稳居榜首，是唯一月销超过2万辆的车型，问界M6和钛7分列二三位。

新车型方面，6月23日，全新理想L8正式发布，这是理想汽车第一款原生五座旗舰SUV，售价36.98万元起。

新车从六座重构为五座布局，首创联排零重力座椅，二排标准腿部空间970毫米，零重力展开后拓展至1300毫米。

技术层面，800V主动悬架、全线控底盘、自研马赫M100芯片、5C增程系统全部上车，综合续航达1670公里，百公里亏电油耗6.2升，前后双电机总功率420kW。

本月，新一代理想L6也将正式上市，进一步强化产品矩阵覆盖能力。

渠道方面，截至6月30日，理想汽车全国已有495家零售中心覆盖160个城市，售后维修中心及授权服务中心536家覆盖220个城市，理想超充站投入使用4097座，拥有充电桩22,593个。

并且，7月份，理想汽车将迎来成立十一周年，李想表示：“第一个十年，我们创造了一个移动的家；第二个十年，我们会给车和家赋予生命。”

其经营范围聚焦于集成电路设计、集成电路芯片设计及服务等核心业务，由中兴通讯旗下的深圳市中兴微电子技术有限公司全资持股。注册资本高达1亿元人民币。

中兴微电子作为中兴通讯1996年设立的全资芯片子公司，是国内布局最早的IC设计厂商之一，累计专利申请已超8000件。其5G基站核心基带、中频芯片及承载网芯片均已实现全自研量产。

近年来，中兴重点拓展算力DPU定海系列及车规级MCU等新赛道，车规产品已批量供货国内头部车企。

市场分析认为，此次斥资1亿在宁设立全资设计子公司，意在承接5G-A与6G演进芯片、算力DPU迭代及车规芯片研发等核心任务，以缩短从研发到量产的协同链路。

通过区域化布局，中兴可高效对接上游制造与封测资源，提升研发与技术成果的转化速度。

当前ICT产业正加速向网络算力终端深度融合演进，市场对高性能、高集成度芯片的需求持续增长，芯片能力直接决定系统性能与产品迭代速度。

对中兴通讯而言，持续完善区域化芯片研发体系，能够提升软硬件协同优化水平，增强整体解决方案竞争力，为长期技术创新与产品升级筑牢底层支撑。

截至目前，中兴通讯尚未披露新公司的具体业务规划。

这款车早在上市阶段就收获极高关注度。

4月22日新车正式发布，开售仅27分钟，两款车型大定订单就突破12000台，成为高端纯电轿车细分市场最新黑马车型。

新车推出六款配置版本，尚界Z7售价区间21.98万至29.98万元，猎装版本Z7T定价22.98万至30.98万元。

两款车型外观风格各有特色，尚界Z7是标准溜背轿跑，低趴车身搭配流光大灯与钻石尾灯，线条利落动感。

尚界Z7T为猎装造型，独特掀背车尾兼顾颜值与装载空间。

车内内饰拥有速影黄、凝夜紫、缥云杏、沁夜红、闪金黑五种配色可选，还搭载了鸿蒙ALPS 2.0健康座舱、水离子净化空调与创意随动屏，驾乘环境舒适且富有科技感。

两款车型全系标配华为乾崑ADS 4.1高阶智能驾驶系统，搭载896线双光路图像级激光雷达，搭配多传感器融合感知方案，可实现无图城区NCA智能领航、全场景自动泊车等实用智驾功能。

动力方面，尚界Z7、Z7T提供后驱、四驱两套动力方案，顶配搭载100kWh三元锂电池，CLTC工况下最长续航可达905公里。

全车标配800V高压快充平台，仅需5分钟充电，就能补充超200公里续航里程。

4TB（2TB×2）版本2299元，8TB（4TB×2）版本2899元，顶配16TB（8TB×2）版本4699元。

三款机型均内置西部数据红盘，以8TB版本为例，目前官方价格在3000元以上，第三方渠道价也要在2200元以上，对应16TB顶配版本的硬盘价都要4400元，本体几乎相当于白送。

硬件层面整机搭载4GB运行内存搭配32GB内置存储，机身配备2.5G高速网口、USB3.0与HDMI1.4接口，单硬盘位最高可兼容30TB容量硬盘，整机拓展上限可达60TB，支持单盘、双盘备份等多种存储模式。

机器还集成全屋智能中枢网关，能够提升米家设备联动响应速度，简约金属机身尺寸小巧，可放置于书房、客厅各类居家场景。

软件体验深度打通澎湃OS生态，配套专属客户端覆盖手机、电脑、电视多终端，提供最高40Mbps免费外网远程访问带宽。

设备内置AI相册自动分类检索、家庭影视海报墙整理功能，最多支持16个独立账户家庭共享。

还可接入四路米家摄像头本地存储录像，最长留存360天监控视频，同时支持HyperOS设备整机与微信聊天记录完整备份。

其中Mate XT2将对标同期亮相的苹果折叠屏iPhone Ultra，两大科技巨头的折叠屏旗舰将在同月正面交锋，无疑将成为下半年手机市场最受关注的焦点之一。

在设计上，Mate XT2首创U型三折叠形态，该机配备内外两块屏幕，通过独特的铰链结构，内屏在折叠时两侧向内收拢，将主屏完整包裹其中，所有柔性显示面板均收纳于机身内部。

这种折叠方式带来的直接好处是大幅提升了机身的抗摔和防刮能力，用户无需担心外屏在日常使用中因裸露而被硬物划伤，耐用性得到了显著增强。

配色方面，Mate XT2同样提供了四款经典配色，包括玄黑、瑞红、紫霞、皓白，与上代产品保持一致，兼顾了商务沉稳与时尚个性。

华为Mate XTs非凡大师

硬件配置上，Mate XT2将搭载麒麟9050系列旗舰芯片，该芯片率先采用了先进的逻辑折叠技术，在晶体管密度和能效比上实现了大幅跃升，堪称华为迄今最强悍的手机芯片。配合华为在影像系统和软件生态上的持续优化，Mate XT2的综合体验有望达到新的高度。

售价方面，参考上代Mate XTs 17999元的起售价，考虑到新一代产品在铰链工艺、屏幕材质和芯片成本上的提升，华为Mate XT2的定价预计在2万元左右。

与此同时，同台亮相的Mate 90系列直板旗舰也将搭载麒麟9050平台，并在影像和屏幕上带来全新升级。随着9月的临近，这场华为与苹果的巅峰对决值得期待。

据介绍，2026年1月下旬，赖某某在三亚凤凰国际机场乘坐航班计划飞往江西。上客阶段，乘务员在摆放行李时，赖某某告知对方不要触碰其放在行李架上的背包。

乘务员询问包内是否有易碎物品，赖某某因不满背包被挪动，直接谎称背包内有炸弹。经机组人员二次沟通，其仍坚称包里有炸弹。

机组随即报警，海南省三亚市凤凰机场公安局民警到场将赖某某传唤至派出所，先行行政拘留十日，后因涉嫌刑事犯罪立案。

到案后，赖某某对上述事实供认不讳并自愿认罪认罚。一句赌气的“炸弹”玩笑，代价远超想象。

其行为直接导致该航班清舱、141名乘客下机进行二次安检、航空公司更换机组执飞，航班共计延误3小时19分，三亚凤凰机场启动三级应急预案。

航空公司因清舱二次安检、向乘客提供额外餐饮、飞机超时停靠产生地面安保费用、机组调换后勤保障费用及飞机机械损耗等，共计损失6万余元。

2026年5月，三亚市天涯区检察院办案检察官结合最新出台的《最高人民法院、最高人民检察院关于办理危害民航飞行安全刑事案件适用法律若干问题的解释》及相关典型案例，对赖某某释法说理。

赖某某表示愿意全额赔偿航空公司经济损失，航空公司遂出具谅解书。通过认罪认罚程序，检察机关提出从宽处理量刑建议。近日，三亚市天涯区法院采纳该建议，以编造虚假恐怖信息罪判处赖某某有期徒刑九个月、缓刑一年六个月。

据悉韩红本身就是这部《抓特务》的配乐制作人，全程深度参与了项目创作，当天首映礼现场她情绪十分饱满，直接对着台下观众和镜头喊话，北京两千多万人口，咱们北京的兄弟姐妹，爷们娘们，能不能走个面儿，把第一波票房先带起来，咱们这部片子的首发热度就有保障了。

走个面儿是北方地区广为流传的方言表达，本意是给个面子、过来捧个人场。这段发言传到社交平台之后，不少网友都提出批评，认为这种公开用地域身份捆绑观众的号召，相当于把人情压力直接强加到所有北京市民身上，属于非常明显的情感绑架，观感十分不适。

随着相关争议不断发酵，网上突然流出一张仿冒韩红朋友圈的截图，截图内容声称韩红看完网上的所有批评之后泣不成声，已经正式向公众道歉，同时宣布即日起将退出自己深耕多年的公益行业，假消息刚流出就引发了大范围的关注和讨论。

针对这张在全网传得满天飞的虚假截图，韩红基金会第一时间站出来公开表态辟谣，明确说明韩红本人从来没有发布过上述相关内容，网传的所谓朋友圈截图完全是别有用心之人伪造的假消息，韩红也根本没有退出公益行业的相关计划，提醒广大网友不要信谣传谣。

多款昔日高端豪车价格跌至谷底，宾利飞驰仅26.8万元，保时捷低至15万元，当年落地近90万的大众途锐如今售价仅6.8万元，高端燃油车保值体系彻底崩塌。

今年5月，宝马、奥迪、路虎等豪华品牌大幅下调售价，多款车型降幅超十万，新车价格下探直接拉低二手行情。

业内人士表示，以往燃油车全年折旧幅度不足三成，而今年单月折旧就能达到三成，车价每周都在下调，常有车辆还在运输途中，市场行情就已走低。

相关数据显示，5月燃油二手车成交均价同比下滑超8%，普通家用燃油车三年保值率仅四成，相比五年前下滑超25个百分点，曾经保值的日系轿车残值也大幅走低。

早年一车难求、加价售卖的豪华车型如今有价无市。

奔驰大G新车落地超340万，二手行情仅110至150万；保时捷卡宴、迈巴赫等车型二手成交价均缩水数十万。

不少消费者看准低价入手二手豪车，认为相比新车到手即贬值，二手豪车性价比更高，也让淡季二手车市场客流有所回暖。

行情持续走低直接重创从业者，当地二手车商流失近半数，不少从业者转行另谋出路。

过去依靠信息差就能赚取高额利润，如今单车利润仅有数百至两千元，商家只能采取快收快销模式，严控库存周期，车辆积压超过一个月便极易亏损。

与燃油车同步承压的还有新能源二手车,尽管二手电车交易量保持增长，但折旧速度远超燃油车。

受电池衰减、技术快速迭代影响，多数新能源车型两年贬值四至五成，四十多万落地的理想L9，两年车回收价仅二十万左右。

截至目前，鸿蒙智行全系累计交付突破143万台，刷新中国新势力品牌最快达成纪录，向第二个百万台里程碑迈进。

本月，鸿蒙智行多款车型交付势能持续释放，上市即爆款，新款车型交付不断提速。

其中问界M6上市54天交付突破30000台；尚界Z7系列单月交付突破10000台；全新一代问界M9，自6月16日开启规模交付，两周交付突破8000台。

全新一代问界M9售价47.98万元起，带来了40多项行业首发技术，全车40个传感器，首发前向3激光雷达，首创全向4颗固态激光雷达。

新车一共6颗激光雷达，侧向、后向的盲区鬼探头、低矮障碍物，全部被纳入360度无死角盲区，配合4D毫米波雷达，顶配版搭载2.0T三电机动力，综合马力超900匹。

值得注意的是，尊界S800 Grand Design典藏大观也在6月正式上市，售价138.8万元起。

作为一款面向超豪华市场的高定车型，尊界S800不仅在设计上融合了东方美学与顶级工艺，更在底层架构上首发了面向L3+的智能驾驶系统与800V全主动悬架，新车预计将于8月底陆续开启交付。

模拟器收录的商品类型相当多元，从游戏主机、顶配iPhone、MacBook Pro，到豪宅、超跑、名画，再到买下球队、游说政客等应有尽有。

其中不乏异想天开的项目，比如订阅80年的Netflix和Spotify，相当于一辈子的流媒体服务；包下一整年Steam上所有新上市游戏且按原价购买；买断NVIDIA GeForce RTX游戏显卡一整年的全部产能。

这些听起来遥不可及的消费，在一万亿美元面前几乎不值一提，一整年Steam游戏仅占全部资产的0.000142%，买下NVIDIA所有游戏显卡产能也只占0.7%。

作为参照，Steam目前收录超过10万款游戏，按平均价格估算全年新游总价约在数百万美元级别；NVIDIA 2025财年游戏业务收入约200亿美元，即便按整年游戏显卡营收全额买断，相对万亿身家也确实是零头。

唯一能造成大失血的是火星移民入门基础套装，一份价值2000亿美元，买一个就烧掉20%的资产，万亿美元也只够买5份。

这恰好解释了SpaceX为什么要上市融资，因为火星移民的工程成本远超个人财富承受范围，火星移民正是马斯克发展SpaceX的终极目标，他的身家本质上建立在外星殖民梦想的期权上。

模拟器的存在本身就构成一种黑色幽默，当一个人的财富多到买空全球游戏显卡产能都只占0.7%时，这笔财富的量级已经超出了普通消费逻辑能理解的范畴。

它其实已不再是花钱的问题，而是这笔钱最终会流向哪里的问题，马斯克的选择是火星，而模拟器里唯一能让万亿身家见底的选项，恰好也是火星。

ID.4已于今年4月在美国田纳西州查塔努加工厂停产，现有库存预计可满足当地市场至2027年的需求。库存售罄后，ID.途观将正式接棒。

从谍照来看，测试车虽通过伪装模仿现款ID.4，但车头变化已经相当明显。

全封闭式格栅预计采用与全新ID.Polo和中期改款ID.3 Neo相近的设计语言，保险杠经过重新设计，气流导向两侧全新空气帘。

下部进气口取消蜂窝网格，改用横向饰条，车头中央还增加了新的传感器模块。

侧面改动幅度超出一般中期改款范畴。ID.途观换装全新车门，肩线更加平直，门把手回归传统样式。

车身下部包围进一步简化，后三角窗和后柱造型同样经过重新设计。车尾部分带来全新尾门、保险杠和扩散器，新尾灯目前仍覆盖伪装贴纸，具体造型暂未完全显露。

内饰方面，ID.途观预计换装全新仪表台、升级后的显示屏和重新设计的控制按键，新方向盘和更高档的内饰材料也有望出现。

动力系统上，ID.途观将转用全新MEB+平台，预计提供58kWh和79kWh两种电池组，充电功率约为183kW，升级后的电机带来更强性能和更高效率。

今年年初，德国工会IG Metall首次披露了ID.4未来或将更名为ID.途观的消息。

这一命名变化符合大众近期的品牌策略，即放弃数字编号，重新启用消费者更熟悉的经典车名。

ID.2all概念车量产后的命名将是ID.Polo，ID.Every1概念车未来也可能变成ID.Up。

AMD决定上调GPU核心与GDDR显存捆绑套料的供货价格，整体涨幅约10%，新价格于2026年7月正式落地执行。

此次涨价的根源在于全球显存颗粒供应持续收紧。自2025年秋季起，数据中心DRAM需求激增，大量存储产能被优先调配至AI服务器领域。

GDDR6颗粒现货价格已从每GB约2.5美元飙升至7.5美元，涨幅高达3倍。

AMD在2025年依靠颗粒协议价维持了显卡价格相对稳定。但进入2026年后协议价周期结束，叠加显存价格持续上行，这已是AMD半年内第二次因内存成本上涨调价。

此次调价针对GPU与显存的捆绑套料，直接推高了板卡厂商的出货成本。

对消费者而言，终端零售价未必立即上涨10%，因为GPU套件只是显卡总成本的一部分。但10%的涨幅将顺着代理商、经销商的流通链路逐步向下传递。

值得注意的是，英伟达已率先上调RTX 5090与RTX 5090D v2两款旗舰产品的套件出货价格，相关成本压力已于上月传导至渠道端。

两大GPU厂商先后启动涨价，2026年下半年消费级显卡市场将持续面临成本端带来的价格上行压力。DIY玩家短期内恐怕等不到显卡降价了。

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据博主智慧皮卡丘透露，Mate 90系列测试了eSIM，不过综合国内运营商政策等规划，必然不会是直接取消实体卡。

预计会和Mate 80 RS、Pura X Max、Pura 90 Pro Max一样，支持双实体SIM+双eSIM组合，实现一机四卡双待。

此前华为介绍，同一个手机可以存储最多2个eSIM号码，当前同一个eSIM手机上最多允许支持四个号码（2张实体卡号码+2个eSIM号码），可以同时使用两个号码（可支持“两张实体卡”和“一张实体卡+任一eSIM号码”两种方案）。

eSIM和实体SIM卡的手机业务功能一致，支持语音通话、短信收发、数据上网等通信功能，并可按需开通国际漫游等业务。

相对于只支持实体SIM卡的手机，可以在双实体卡的基础上可以另外增加2个号码，不受实体卡槽限制。

相比传统SIM卡，eSIM带来多项优势：

手机更轻薄了：由于无需实体卡槽，手机内部空间利用率更高，有助于提升电池容量，同时避免频繁插拔对卡片造成损伤。

不用再插拔卡：eSIM直接内置在手机中，省去了更换SIM卡的步骤，使用体验更加流畅。

不用担心丢卡：没有实体卡，也就不存在遗失或损坏的问题。

出行更省事：用户无需携带卡针等配件。

海外也能用：出国时可直接开通当地运营商号码使用，有效降低国际漫游费用。

L3级自动驾驶的核心意义在于：在特定场景下，驾驶员可以合法“脱手脱脚”，将驾驶权完全交给系统，仅需在系统请求时接管。

这与目前主流的L2+辅助驾驶有本质区别——后者责任主体始终是驾驶员，前者则在系统激活期间由车企承担相应责任。

阿维塔此次获牌，华为乾崑智驾是关键技术底座，阿维塔与华为已从HI模式升级为HI PLUS模式，旗下车型搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统，具备全向防碰撞、车位到车位无断点辅助驾驶等能力。

从行业来看，L3自动驾驶准入正在加速落地，此前奔驰、宝马、智己、深蓝、极狐等车企已陆续获得L3测试牌照。

7月1日，针对L3/L4的强制性自动驾驶安全国标已完成公示报批，为L3/L4高阶自动驾驶系统设定硬性安全门槛，智驾监管由概念引导转入实质规范阶段。

而在销量层面，阿维塔2025年全年销量超12万辆，连续10个月破万，品牌势能正处于上升期。此次拿下L3测试牌照，意味着阿维塔正从L2+辅助驾驶向L3有条件自动驾驶跨越。

后续全面排查才发现，整批产品全是假冒伪劣的“三无”产品，此前还有不少村民因为路灯故障夜间出行摔伤。

据阳春市志愿者联合会介绍，这批路灯是为了助力乡村基础设施建设、改善乡村夜间出行环境，而开展的乡村暖心帮扶公益捐赠项目。

企业相关负责人出面说明，整批350套太阳能路灯，他们当初是走正规采购流程，向佛山当地一家经销公司采买的，前后总共花费了33万多元。

本想着实实在在给村民办件好事，没料到最后交付的居然全是质量不合格的残次品。

企业表示，我们也觉得很无奈，一心只想办件好事儿，现在联络对方，已经无人对接。

针对这起跨区域的公益捐赠产品质量纠纷，阳江阳春市市场监管局的相关工作人员回应，会尽快把相关线索移交至佛山市市监局，请他们跟进处理。

经核查，这部上线优酷的剧集名为《小企鹅咕嘎冒险记》，一共更新到29集。其中最新一集，完全照搬该网友账号5月1日发布的原创视频。

同时，视频片头还标注了一串16位数字备案号。剧集设置了观看门槛：前4集免费，其余内容必须开通VIP才能收看。

创作者介绍，整部动画都是用AI生成画面后自行剪辑而成，既没有向任何部门提交备案，也没有授权给任何平台发布，他本人十分疑惑，盗版剧集凭空多出了备案信息。

媒体就此联系优酷客服，一开始客服答复，该节目并非个人用户上传，属于优酷站内官方少儿内容。当记者亮明媒体身份，继续追问是否为平台官方出品时，客服回避了问题。

针对片头的备案编号，客服表示无权查询；对于侵权纠纷，平台只接受用户在知识产权投诉通道提交证据维权。

目前，《小企鹅咕嘎冒险记》已经在优酷全网下架，从历史浏览记录打开页面，会直接提示视频无法播放。

值得注意的是，AI制作作品同样受版权保护，并非可以随意盗用的免费素材。

近年来公开报道的多起案件显示，未经原创作者许可私自搬运作品、设置付费观看牟利，已经涉嫌侵犯他人信息网络传播权，需要承担相应法律责任。

官方发布的简短公告里提到，2026年6月小米汽车交付量持续突破30000台，对所有消费者的选择和支持表达了感谢。

把官方此前陆续公开的各月交付数据汇总后可以算出，2026年上半年小米汽车累计交付量已经超过18万辆，其中1月交付超39000台，2月受春节假期、产能阶段性调整的影响，交付量超过20000台。

3月处于新一代SU7的上市切换过渡期，交付量同样超过20000台，整个一季度的合计交付量突破80856台，同比去年增长6.6%，开局表现符合企业的预期节奏。

4月随着新一代SU7产能逐步释放进入放量交付阶段，小米汽车单月交付量正式突破30000台，稳稳站住了3万台的月度交付平台。

5月为全新车型YU7标准版、GT版上新爬坡的阶段，整体交付规模依然持续超过30000台，至此已经连续两个月稳定维持在月销3万以上的水平。

这也意味着从4月到6月，小米汽车已经连续三个月维持月交付3万台以上的稳定输出状态，整体产能调度和订单转化能力都进入了非常健康的运行区间。

至于官方这次没有披露6月交付的精确数值，雷军此前曾公开给出过解释，团队不想卷入和其他同行刻意比拼销量数字的内卷怪圈，只要交付数据达到了自己预设的阶段目标就足够，不会为了刷数字额外做营销层面的投入。

研究团队自研专用测试工具完成逆向与漏洞挖掘，一共找到6个高危缺陷，且全部完成合规厂商报备。

两类分享功能为了做到免配对快速连接，后台高权限进程会持续监听周边设备，攻击者只要在10-30米无线范围内，不用获取用户授权，就能在身份验证前建立连接，实现零点击攻击。

苹果AirDrop存在3个拒绝服务漏洞，均会导致AirDrop、接力、投屏等全套联动功能崩溃，根源是网络请求、文件解析缺少限制，苹果已经确认漏洞并修复其中一处，剩余补丁正在制作。

三星等安卓机型搭载的Quick Share有两处协议缺陷，加密握手流程形同虚设，未认证攻击者可直接下发控制指令，局域网中间人还能篡改明文控制消息，相关底层代码归属谷歌，问题已转交谷歌处理。

谷歌Windows版客户端还有严重内存漏洞，存在远程执行代码风险，官方已发放漏洞赏金并推送补丁。

论文对比了两套协议的设计缺陷并给出修复方案，研究配套测试工具、复现脚本全部开源。

同时建议用户日常不要长期开启全员可被发现模式，仅临时开启限时分享，降低被近距离攻击的风险。

就在昨天，珠海格力电器董事长董明珠在年度股东大会上公开发声，家电不换成格力的产品，凭什么要给你分红，这段发言瞬间引爆全网，大家围绕分红规则改动的合理性、强制绑定股东消费的逻辑展开了大范围讨论。

作为国内资本市场公认的高分红标杆企业，格力电器上市至今累计给全体股东的总分红金额已经超过1700亿元，2025年披露的年度分红计划约为167亿元，股息率常年维持在7%到8%的高位，远高于同行业的平均水平。

本次股东大会现场，董明珠除了抛出不换格力产品就不给分红的核心观点之外，还大力站台推广格力自研的脱谷机产品。

当场向相关项目负责人提出要求，当天接到的订单第二天必须全部送货上门，她强调买自家脱谷机完全是为了消费者的健康着想，把产品的购买行为和用户的健康价值直接深度绑定。

董明珠本次做出如此强硬的表态，背后是格力电器当前正同时遭遇业绩承压、多元化转型进展不及预期的双重现实压力，过往躺着靠空调主业就能实现高增长的时代已经彻底过去。

公开披露的最新财报数据显示，2025年第三季度格力电器的营收同比下滑15.09%，净利润同比下滑9.92%，过去常年正向增长的成绩单首次出现年度营收与利润双双小幅下滑的情况。

董明珠在本次股东大会上也没有回避问题，直言不讳地对外承认公司的海外出口业务没做好，内部改革已经到了迫在眉睫的地步，直接点出了当下格力面临的真实增长困境。

为了破解当下的增长难题，董明珠正在主导格力推进两个方向的核心战略调整，一方面是全力落地渠道改革，打造名为董明珠健康家的全新线下门店体系，补齐此前疲软的线下零售能力。

另一方面是投入资源大力推广空调之外的新品类，试图彻底摆脱企业对空调主业的过度依赖，这次股东大会现场重点推销的脱谷机，正是格力布局全新健康小家电赛道的代表性产品。

归根到底，格力这些年没有全部分给股东的留存利润，大部分都投入到了多元化业务的技术研发、全新线下渠道体系的搭建，以及海外市场的拓展布局当中，分红规则调整的背后，本质上是企业在新的发展阶段不得不做出的资源倾斜。

图片来自董明珠自媒体

商品刚发售短短数秒，该系列盲盒便已售罄，不仅官方小程序，淘宝等全平台均显示无货。

据商品详情页显示，该盲盒共包含7款角色，其中6款为普通款，1款为隐藏款，每个售价159元，整盒954元。

发售次日，已成为泡泡玛特第二大股东的段永平还在雪球上晒出Labubu新品，并表示“确实蛮可爱的”，为泡泡玛特站台。

然而没过几日，新品部分常规款的二级市场就已经跌破发售价，隐藏款则保持着数倍的溢价。

对此，一位潮玩行业人士表示，就行业底层逻辑而言，新品破发核心源于品牌端供给策略的调整。

“过去是限量发售，货量稀缺形成供需差，大量投机资金涌入二级市场，推高产品溢价，而本轮新品周期中，产品出货量大、补货力度大，稀释了产品的炒作价值。”

6月29日，泡泡玛特再次对“复古理发店”系列进行补货，在到货消息推送数小时后，点开线上渠道，依然可在官方渠道直接下单买到现货。

对此，有潮玩资深玩家认为，Labubu新品普通款在二级市场的破发，是潮玩圈回归正常的信号。去年泡泡玛特上新，不管款式好不好看，全套统一溢价，想原价买到喜欢的款式特别难。

“那时候潮玩根本不是单纯的收藏爱好，全程被炒作、囤货、溢价裹挟，圈子氛围特别浮躁。现在，我觉得终于回归理性了，黄牛不炒普通款了，我身边想跟风小赚一笔的路人玩家也少了。”

而在2026年第一季度业务更新电话会上，泡泡玛特首席运营官司德也指出，Labubu的流量在全球范围内有高有低，有涨有跌是正常现象。

公司运营IP不会过度关注它的短期收益，会用一个更长远的时间和角度去运营它、看待它、挖掘它的商业价值。

以《耻辱》系列赢得口碑的Arkane工作室正在开发漫威授权游戏《刀锋战士》，该作原计划下半年问世，但内部评估显示项目进度滞后一整年，发售窗口延至明年年底，且预算显然超支。

之前有报导指微软打算抛弃Compulsion Games、Double Fine、Ninja Theory这三家游戏开发单位，还有传言称接近完成的《腐烂国度3》也有危险，微软正为开发单位Undead Labs寻找买家。

消息人士表示Xbox将于7月6号进行大规模裁员，涉及多个部门，其中Compulsion Games已确认关门大吉，员工另谋出路；如果Ninja Theory找不到买家也将关门，社畜全员失业。

消息人士估计裁员规模至少上千人，业界将其视为新任CEO阿莎·夏尔马掌管Xbox后试图重组业务的待办事项之一。公司在回应媒体的尖锐报道时表示：“我们预计今年在（游戏）内容方面的投入与去年大致相当，所不同的是投资方向与投资项目类型。”

难道资源全给动视-暴雪？

微软以为自己是动视的主人，其实只是动视寄生的宿主。

公开资料显示，米良川曾在英伟达任职，2021年加入小鹏汽车，出任自动驾驶高级总监；2023年，米良川升任企业流程负责人，同年9月任职小鹏机器人事业部负责人，统筹产品研发、算法平台与落地试验。此后，米良川又出任小鹏汽车AI技术委员会主席。

在核心高管离任的同期，日前，小鹏集团又对机器人中心进行新一轮组织架构升级和人事任命，新设立九个二级部门，何小鹏亲自兼任机器人中心产品部负责人，直接听取产品部内各组织负责人汇报。

而在6月10日，小鹏集团CEO何小鹏发出内部信，宣告自己将亲自下场直管机器人业务。

何小鹏在内部信中称“即日起，除担任小鹏集团CEO外，我还将亲自兼任机器人业务的‘CEO’。做这个决定，是因为我们已经站在了一个历史性的转折点上——小鹏机器人正迎来量产和商业化的前夜。”

据此前报道，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。

据了解，从入职到离场，施晓鑫在小鹏机器人完整履职1675天，横跨鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、IRON人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期，是小鹏人形产品体系从0到1搭建的标杆元老。

这次发布的T6旗舰系列包含T6标准版、T6国际版以及T6 Max三个不同定位的版本，全系的显示屏幕都由学而思和TCL华星联合深度定制设计，搭载了独家的APEX自然光护眼技术，拿到了学习机行业全球首个SGS高自然光相似度认证，护眼表现达到了行业新的标杆水准。

定位最高的T6 Max额外配备了15英寸的超清巨幕护眼大屏，上一代产品内置的智慧岛AI助手功能也全面升级成了专属小思屏，能够通过丰富的动态表情回应用户的操作、引导孩子完成学习任务，让AI助手的陪伴感大幅提升。

T6 Max还新增了落座唤醒的专属功能，当检测到孩子坐到设备前方，系统就会主动亮起屏幕启动服务。

大家最关心的售价信息也在发布会上同步公开，其中T6标准版首发价为6899元，面向国际化学习需求的T6国际版定价8699元，顶配的T6 Max售价达到11999元。

目前所有新品已经同步开启预售通道，7月9日将在全平台正式开售。

针对老用户的服务升级也同步公布，AI诊断规划功能将于今年9月起陆续向符合条件的老机型推送升级，AI新培优和AI家教屏功能也会在年末逐步覆盖T4系列、全旗舰系列的存量用户，学而思还同步向所有老用户开放了学习机以旧换新的专属优惠方案。

本次新品发布最核心的变化，是学而思把自研的AI诊断能力、互动课堂体系和新旗舰硬件深度整合打通，彻底跳出了传统学习机纯硬件配置竞赛的思路，拿出了适配AI时代的全新家庭学习解决方案。

在学习诊断环节，孩子只需要用学习机拍下日常作业或者考试试卷，AI就能像拥有多年一线教学经验的资深老师一样完成精准问诊。它不再是简单地对错题做标记解析，而是通过自然对话交互打通用户的历史学习数据，最终出具完整的学情诊断报告，生成完全适配每个孩子学情的千人千面专属学习路径。

系统还能根据孩子实时的学习反馈动态调整后续的学习计划，形成持续迭代的适配闭环。

在课堂内容端，全新录制的新培优课程完全依托学而思沉淀多年的十二级数学培优体系打造，邀请清北学霸教研团队全程参与内容研发，还引入了学而思独创的AI双师互动课堂模式，真人主讲老师负责高质量的核心内容录制.

AI老师则在课程全程负责实时督学、随时答疑，搭配影视级的课程制作水准和AI场景化动画特效，让整个课堂氛围更生动鲜活，帮助孩子长时间保持上课专注力。

针对有国际化英语学习需求的家庭，学而思这次还推出了独创的国际学院全新英语学习体系，仅搭载在T6国际版和T6 Max两款机型上，内容覆盖欧标体系与美标原版两条学习路径，能力培养路径从低龄启蒙一直延伸到KET/PET考证、后续留学语言准备的全周期。

国际学院覆盖了听、说、读全维度的海量学习资源，所有内容都经过蓝思权威定级的国际阅读馆，收录了Reading A-Z、牛津阅读树等全球公认的顶尖少儿绘本资源。

配套的外教互动学功能和AI口语陪练功能可以全程引导孩子大胆开口表达，还有丰富的STEAM内容拓展素养学习，把传统的单纯学英语，升级成用英语获取知识的全新学习模式。

除此之外，发布会上还同步推出了能够随时捕捉记录学习内容、辅助孩子完成结构化反思和高效复习的全新AI笔记功能，还有全面焕新、深度融入AI智能管控体验的家长端App，方便家长远程掌握孩子的实时学情。

据介绍，今年4月，日立、理光及丰田旗下企业等9家日本电池设备制造商共同出资组建了Swiftfab Energy Systems，试图以“协同标准化”破局。

Swiftfab社长喜田桂祐形容：“像积木一样进行拼装组合，就能建成一条生产线，将创造前所未有的新生产方式。”

具体而言，传统电池工厂从产线设计到投产普遍需要4至6年，任何一家设备供应商延期都会拖慢全局。

新模式将大型产线拆解为集装箱式模块化单元，9家创始企业各负责一类设备的生产，再由Swiftfab完成模块化封装，客户拿到后像搭积木一样拼装即可。以一座年产配套5万辆电动车电池的工厂为例，大约需要1000套模块拼装而成。

据《日经新闻》披露，整套模块化方案可将客户从厂房土建、设备采购到安装调试的综合总投入削减约70%，降本核心来自通用零部件集中集采、设备小型化压缩厂房造价、大幅缩短建设周期减少资金占用。

建厂周期从4至6年缩短至2至3年。设备小型化与通用零部件集中采购进一步压低了运维成本。

并且，整套模块化方案可申领日本产业扶持补贴，企业规划2030年末建成标准化样板工厂，市场拓展顺序为先日本本土储能、动力电池厂商，再辐射欧美、印度等海外供应链市场。

日本曾是锂电池的发明国，但近年来在产业竞争中节节败退。中国电池企业凭借规模效应、供应链整合和持续降本，已占据全球动力电池过半市场份额，日本产业界此前“核心技术仍在手中”的心态也难以为继。

9家日企此次抱团推出积木式工厂，本质上是在中国企业的成本碾压下寻求差异化突围，既然拼不过整线价格，就拼模块化灵活性和建厂速度。

不过，模块化方案能否真正撼动中国电池设备企业的价格优势，仍取决于实际落地效果。

不是因为玩法，也不是因为剧情，而是因为角色设计——国外玩家直接在Change.org发起请愿，要求官方移除暴露服装、修改过度性感化的设计，说这是“对年轻角色的性化”。

消息传到国内，在贴吧、社区直接吵成一锅粥。要我说，性感女主到底招谁惹谁了？不喜欢绕道别玩就好。

从《剑星》一代开始，金亨泰的美术风格就争议不断：有人爱死了这种精致玩偶的性感人设；有人骂这是纯纯的男凝擦边，靠卖肉博眼球。

如今二代换了所谓“更幼态”的女主，争议反而更大了。

反请愿书，差距明显

觉得该改的玩家：首先是幼态脸+紧身暴露服的组合，看着确实别扭，说好听是“年轻化”，说难听就是打擦边球，把未成年形象性感化，这搁哪个平台都说不过去。其次，正经游戏就该靠玩法和剧情说话，天天在女角色身材服装上做文章，不就是想靠擦边引流吗？再说了，这种设计对女性玩家太不友好了，一打开游戏全是男凝视角，谁玩着舒服？和家人一起住都是不敢随时掏出来把玩的存在。

但支持保留设计的玩家也不是没道理：首先，美术风格是创作者的自由，金亨泰画了几十年就是这个画风，你不喜欢可以不买，凭什么要求人家改？其次，性感不等于低俗，伊薇的设计明明是科幻战斗服，线条好看、身材健美，怎么就成擦边了？自己脑子污就别赖别人。男游戏角色露八块腹肌没人说物化男性，女角色身材好点就是不尊重女性，这双标也太明显了。再说了，一代卖了几百万份，说明大多数玩家是买账的，现在跳出来请愿的也就几十个人，凭什么代表所有人？

每个人都有一个爱美的心无可厚非，任谁也不想操纵一个丑八怪来触发沉浸体验吧。玩个游戏还不让养养眼，真的是太苛责了。

而且通过情愿事件，也让我发现一个很有意思的现象：每次这种争议闹得最凶的，往往不是真正掏钱买游戏的玩家，而是站在道德高地指指点点的旁观者，尤其是DEI群体。

作为玩过一代的老玩家，新形象真没必要上纲上线，但也确实理解部分玩家的不适感，毕竟幼态+性感的组合确实容易引发争议。那么各位老哥，说到最后：你觉得正经游戏就应该不擦边吗？还是符合审美瑟瑟本就是人性使然？评论区聊聊你的真实看法。

在马来西亚，三星官方为忠实粉丝提供“购买下一款Galaxy折叠屏”的独家700马币（171美元）折扣，该功能将于7月22日至10月4日期间在三星会员应用中提供，确认了发布时间。

三星新一代折叠屏共有三款齐发，分别是Galaxy Z Fold 8、Galaxy Z Fold 8 Ultra、Galaxy Z Flip 8。

其中，Galaxy Z Fold 8 Ultra是Galaxy Z Fold 7的迭代款，Galaxy Z Flip 8是Galaxy Z Flip 7的迭代款。

而Galaxy Z Fold 8是最受关注的一款，也是新增的全新机型，是三星首款阔折叠手机，产品尺寸和比例都与华为Pura X Max类似。

据爆料，该机内屏是7.6英寸，采用4:3比例，带来类似iPad显示效果，搭配5.4英寸外屏，彻底告别传统折叠屏狭长形态，文档阅读、多任务办公体验显著提升。

内外屏均为120Hz LTPO动态AMOLED，峰值亮度2600尼特。

核心配置看齐旗舰，搭载第五代骁龙8至尊版for Galaxy处理器，最高提供16GB内存与1TB存储空间。

后置5000万主摄+1200万超广角双摄，内置4800mAh电池，支持45W有线+25W无线快充。

折叠后厚度9.8mm，展开最薄处仅4.9mm，将成为全球最轻阔折叠手机，重量约200g。

苹果即将在9月发布的折叠屏iPhone也会是类似比例，再加上华为Pura X系列，三大厂商将在阔折叠领域展开激烈交锋。

此前，苹果印度供应商塔塔电子遭黑客组织“World Leaks”攻击，超过630GB的数据被窃，其中包括苹果的大量内部资料。这些数据自6月10日起便已在暗网公开传播。苹果目前正在追责，相关内容遭批量下架删除。

例如，本周多位博主在社交平台上分享了iPhone 18 Pro Max的跌落测试视频。这款新机延续了上代的工业设计语言，但换了全新配色。然而不到24小时，这些视频便陆续被下架，相关账号遭到封禁。

与以往的爆料内容不同，这些泄露的iPhone 18 Pro信息是从供应商那里盗取的原厂文件、实拍图与测试视频，内容全部真实可靠。

其中甚至包含iPhone 18 Pro主板设计图纸、A20 Pro芯片规格数据表等核心资料。由于涉及商业机密而非普通传闻，苹果此次有充分理由积极撤下这些泄密内容。

硬件配置上，iPhone 18 Pro首发A20 Pro芯片。该芯片采用了全新的WMCM封装工艺，将处理器核心和内存芯片横向平铺在同一个晶圆级中介层上。

这使得处理器可以直接接触VC散热板，热量不再被内存阻挡，能够直接传导出去，从而大幅提升散热效率。

除此之外，iPhone 18 Pro还配备苹果自研基带芯片C2，标配12GB内存，后置4800万像素三摄，主摄支持可变光圈，灵动岛开孔宽度也大幅收窄至13.49mm。

这次苹果除了发布iPhone 18 Pro系列之外，还将同步推出首款折叠屏旗舰iPhone Ultra，新品预计将在今年9月的秋季发布会上正式亮相。

很多玩家期待PS5 Pro的性能升级能解锁《GTA6》60fps模式，但硬件架构分析显示，目前的次世代主机基本都达不到该运行标准。PS5 Pro的升级集中在GPU、光线追踪和PSSR超分辨率画质方面，这类画质优化无法解决游戏的核心运行问题。

帧率受限的关键原因是CPU性能不足。《GTA6》拥有超大开放地图、复杂城市场景、智能AI系统、真实载具物理和全域模拟运算，会给CPU造成极大负载。PS5 Pro的CPU性能仅小幅优于普通版PS5，不足以承载游戏的超高运算需求。

R星多款经典作品均有主机首发锁30fps的惯例，《GTA4》《三男一狗》《荒野大镖客2：救赎》的60fps模式，都是后续硬件升级或游戏重制后才上线。

业内人员表示，《GTA6》登陆PS5 Pro后，首发大概率仅提供30fps、40fps两种模式。40fps搭配120Hz显示器，能带来优于30fps的流畅度体验，整体效果介于30fps和60fps之间。

即便如此，为了保证自家产品的存储供应链稳定不受断供风险影响，苹果近期正在向美国政府提交专项申请豁免资质，希望能获准从已经被列入实体清单的中国存储企业长鑫采购DRAM内存芯片，绕开当前的出口管制相关限制。

不少熟悉供应链规则的行业分析人士指出，哪怕美国政府最终松口批准了苹果的专项采购申请，这个合作想要实际落地推进的难度也非常大，几乎很难在短时间内拿到足量的合格货源。

国内现有存储产能当前正在进行结构性调整，正从过去主打的移动端常用LPDDR芯片赛道，转向更贴合国内市场需求的DDR内存产品方向倾斜，优先满足本土服务器、互联网大厂和各类智能终端厂商的产能扩张需求。

这种产业结构调整也直接造成了国内DRAM供应整体偏紧，甚至已经开始明显影响部分本土智能手机企业的生产排期计划。

在这样的供需紧张背景下，业内普遍判断中国相关主管部门和本土核心客户都会优先把长鑫的产能留给国内厂商，保障本土企业的供货权益不会被海外订单挤占。

行业分析人士进一步指出，随着国内互联网和终端头部企业陆续和长鑫签署长期供货协议也就是LTA，本就不算十分充裕的DRAM产能，大概率会优先锁定给腾讯、阿里云、字节跳动、小米这些中国本土核心客户，基本不会留出来外销给苹果这类海外企业。

此前就有公开供应链消息传出，长鑫已经和腾讯签署了总金额约30亿美元的长期供货协议，目前还在和其他头部中国互联网公司洽谈同类型的深度绑定合作，这就进一步压缩了长鑫产能面向国际市场开放的可供货空间。

从更宏观的产业发展视角来看，哪怕这次长鑫和苹果的潜在合作最终没能落地搁浅，也会再次凸显中国存储产业当前内需优先的核心特点，所有产能资源都会优先服务于本土数字产业的安全稳定运行。

通报数据显示，2026 年第一季度，共计80名员工因触犯管理红线遭到辞退，其中45人存在信息安全类违规行为。

通报公布了一起典型泄密事件：前员工A长期将个人飞书账号出借至已入职竞品公司的前同事B，使得对方能够持续浏览并下载企业机密文件。二人屡次违规，且拒不配合内部调查，最终被从严处置。

除实名公示、没收期权、列入行业黑名单之外，字节跳动已就此案提起民事诉讼，追究其法律责任。

社交媒体违规问题同样被重点整治。一名实习生私自向外传输涉密材料，违反社交信息管理规定；在合规调查期间还填报虚假信息，持续泄露内部内容。企业最终解除其实习合同，并予以实名通报、加重处罚。

另有一名离职员工冒充管理人员，编造给大龄下属评定最低绩效的谣言，蓄意制造舆论对立。经公司核查追责，该人员承认造谣事实，本次被实名曝光。

此外，本次查处的违规行为还包括：对外泄露内部重大政策、在社交平台散播保密内容、接受付费访谈擅自披露核心业务数据等。

公开信息显示，这是字节跳动继2025年9月、12月以及2026年3月之后，第四次对外集中通报信息安全违规案件。

现年25岁的泰兰・布隆多年少成名，2006年年仅6岁的她凭借出众容貌，被《Vogue儿童版》评为“全球最美女孩”，自此走红时尚圈。当地时间6月29日周一，二人在巴黎十六区市政厅完成法定公证仪式，正式缔结姻缘。

婚礼前后，泰兰持续在Instagram限时动态更新全程花絮，完整记录这场属于自己的盛大喜事。婚前准备阶段，她大方分享全套新娘妆造幕后：知名化妆师安德里亚・阿里为她打造精致妆容，发型师法比奥・佩里为她打理复古低盘发髻，发髻点缀细碎白花，温婉又浪漫。

当日造型亮点十足，泰兰身着伊娃・布斯基拉定制及地婚纱，婚纱搭配别致短披肩，后背排扣设计简约高级。婚礼现场还有一位特殊嘉宾——她的爱犬，小家伙一身黑白礼服出镜，萌趣十足。

市政厅仪式上，二人一同签署婚姻登记簿，留存珍贵纪念。仪式结束后，新婚夫妇搭乘经典保时捷356 Speedster跑车离开，本・阿塔尔负责驾车，副驾的泰兰不停挥舞手捧花，难掩新婚喜悦，这一幕短片也被泰兰转发分享。

这场婚礼距离两人官宣订婚仅过去三个月。今年3月8日，泰兰在社交平台公开求婚喜讯，配图是二人在希腊度假相拥的画面，同时晒出钻戒特写。她深情配文：“我答应了我最知心的爱人，愿我们相守一生。”

泰兰的母亲韦罗妮卡・卢布里当时也在订婚动态下暖心留言，坦言此前因丈夫、泰兰继父——制片人热拉尔・卡多什2025年12月离世，生活布满阴霾，而女儿订婚的好消息如同冲破云层的阳光，她十分期待这场婚礼。

今年4月，泰兰还迎来25岁生日，她特意翻出当年让她拿下“全球最美女孩”头衔的经典旧照发布，回望自己一路走来的时尚之路，如今圆满成婚，也让众多粉丝送上真挚祝福。

不过据蓝鲸汽车咨询多家法拉利授权经销商，目前仍可订购，但订金门槛不低——40万元起步，部分经销商报价50万元。

关于“售罄”传闻，多家经销商给出的回应一致：首批88台配额确实已被锁定，但后续订单仍在接收中。签约后需支付数十万订金锁定排产名额，且该定金不可退。

后续排产时还会收取一笔定金，提车时交齐尾款。有经销商人士透露，首批订车客户预计明年三季度开始交付，“早订早排产”。

目前Luce暂不支持试驾，整个亚洲市场仅有一台来自意大利工厂的工程展车，后续将在各地巡展，试驾预计要等到明年。

换言之，眼下掏40万订金的客户，连真车都还没摸到，赌的是法拉利品牌力和首款纯电的产品力。

据了解，Luce是法拉利品牌历史上首款四门五座纯电车型，中国市场起售价398.8万元。相比之下，欧洲市场定价55万欧元（约合人民币435万元），中国售价反而便宜约36万元。

动力方面，新车搭载四电机四驱系统，综合输出1050马力，0-100km/h加速2.5秒，配备122kWh电池组，CLTC工况续航超530公里，基于800V高压架构，支持350kW直流快充。

但该车在发布之初，因为外观设计过于不像法拉利，而遭到极大争议。甚至法拉利前主席更公开批评，质疑其毁掉品牌传奇，甚至吐槽“能不能把跃马车标从这辆车上扣掉”。

对此，法拉利CEO贝内代托·维尼亚曾为此辩护，称无法理解（外观设计质疑），并称“你必须亲眼看到Luce，才能理解它与中国电动车的区别”。

据披露，泄露的文件中包含大量尚未发布的iPhone 18 Pro与iPhone 18 Pro Max的敏感信息，其中至少有六份核心文件完整列出了该系列数百个零部件的详细明细及对应的供应商清单，涉及主电路板芯片、电池、摄像头等关键部件，曝光范围极为广泛。

最新泄露的文件还曝光了iPhone 18 Pro红色款，此前多起爆料已表明，iPhone 18 Pro系列的红色款将是苹果今年主打的全新配色，它将取代上代主打的星宇橙，成为新一代旗舰的标志性色调。

众所周知，充满活力的星宇橙是iPhone 17 Pro系列所有配色中的绝对主角，因其高级的质感被许多消费者调侃为“爱马仕橙”。

而此次iPhone 18 Pro带来的红色款也有望成为年度爆款色，其英文命名为“Dark Cherry”，整体色调与酒红色极为接近，颜色深邃且内敛，赋予了手机极高的辨识度和高级感。

在硬件核心方面，iPhone 18 Pro系列将全球首发搭载A20 Pro芯片，这将是苹果历史上首款基于台积电2纳米工艺打造的手机芯片，标志着苹果在芯片制程上再次迈出关键一步。

与此同时，该系列还将配备三颗4800万像素摄像头，主摄支持可变光圈设计，进一步拓展了专业影像创作的可能性，新品预计将在今年9月正式发布。

经法院审理查明，2023年3月至2024年5月间，被告人白某红、徐某为扩大直播影响力、增加人气以获取经济利益，在明知相关信息不实的情况下，在多个短视频平台以在线直播、发布短视频等方式，持续散布中国大熊猫保护研究中心及其工作人员虐待大熊猫、对大熊猫“电击取精”、利用大熊猫谋取经济利益等虚假信息。

二人还编造相关工作人员因违规违纪被查处等不实内容，煽动不明真相的网民对相关单位及个人进行投诉、举报和辱骂。

其中，白某红负责直播出镜和视频发布等主要工作，徐某主要负责直播管理等辅助性工作。

经统计，被告两人网络直播180余次、发布短视频资料90余个，累计观看、浏览量为545054次，短视频总评论数9521次、点赞数为46404次、转发数为1245次。

上述行为导致大量不明真相的群众滋扰某大熊猫保护研究中心及其工作人员，影响正常工作及声誉，并造成大熊猫人工繁育国际科研合作项目停滞。

在白某红、徐某被抓获归案后，他们如实供述了自己的罪行，并自愿认罪认罚。

2025年6月26日，四川省都江堰市人民法院作出刑事判决：被告人白某红犯寻衅滋事罪，判处有期徒刑一年六个月；被告人徐某犯寻衅滋事罪，判处有期徒刑一年二个月。

本次抽检覆盖全域共计2305 份样品，检出不合格样品86份，小象超市、沃尔玛、永辉超市等多家知名商超登上不合格名单。

抽检结果显示，朴朴与永辉售卖的白萝卜被检出噻虫嗪杀虫剂超标；沃尔玛在售国产红心火龙果，杀菌剂残留不符合国家标准。

水产品问题更为突出：小象超市的桂花鱼检出违禁物质孔雀石绿，基围虾中土霉素、金霉素、四环素组合残留量超标。

公开资料显示，孔雀石绿被农业农村部列为水产养殖禁用物质，水产品中不得检出。该物质存在致癌隐患，长期摄入会损伤人体肝脏与造血系统。

土霉素属于广谱抗生素，一旦残留超标，长期食用会造成人体耐药性上升，扰乱肠道菌群平衡，带来多重健康隐患。

目前所有不合格批次产品都已进入后续核查处置流程。

这也是华中地区首次将车网互动的参与门槛从专属公共试点站场，直接放宽至普通私人充电桩。

此前受试点规模限制，车主必须跑到供电公司或新能源企业旗下的指定充电站才能参与V2G（车辆到电网）放电操作，门槛高、路途远，参与意愿受限。

具体收益怎么算？据车主介绍，凌晨谷电时段充电成本最低，一度电仅约0.43元；傍晚用电高峰时段向电网反向放电，售电价格接近每度1元。一充一放之间，每度电可获得约0.5元净收益。

而在规模化车网互动项目中，16时至24时高峰时段放电价格最高可达每度3元，收益空间更为可观。

参与方式上，车主需具备支持车网互动功能的充电桩，并接入武汉市新能源汽车充电基础设施监管平台。

政策明确遵循自愿参与原则，充换电设施产权人即私人桩主均可申请，试行阶段按照湖北省燃煤发电基准价的1.2倍，乘以放电时段对应的分时电价浮动比例来确定，体现不同时间的电能供需水平。

至于车辆安全性方面，政策明确放电深度受到保护性管控，不会造成电池过度损耗。

通俗地说，新能源汽车就此化身为“会赚钱的移动充电宝”——凌晨低价充电、傍晚高价放电，停着不动就能赚取差价。

对电网而言，海量电动汽车电池构成了分布式储能网络，可有效削峰填谷、缓解夏季用电紧张。

据博主智慧皮卡丘透露，该机应该是大家期待的小米阔折叠，最快7月发布。

此前爆料称，该机将被命名为MIX Fold 5，是小米倾注非常多心血的产品，首发玄戒O3+澎湃OS 4，也是雷军年初透露自研芯片+自研OS+自研大模型的大会是产品。

据悉，玄戒O3采用台积电3nm工艺打造，工程版是超大核+性能大核+小核设计，超大核4.05Ghz、大核3.42Ghz、小核3.02Ghz；GPU也来到1.49Ghz，带宽9600MT/s。

软件体验上，澎湃OS 4大刀阔斧清理了系统里积攒多年的冗余历史遗留代码，给系统底层做一次彻底重构。

小米团队正推进用Rust语言重构核心系统模块，落地后将有效提升应用冷启动速度与系统稳定性，并降低功耗和应用闪退概率，同时带来更全面的安全防护能力，最终打造出更纯净、轻量化的全场景互联互通操作系统。

外观变化上引入了液态玻璃设计，系统提供通透和柔和两种全局显示风格可选。

AI智能体全链路深度整合，直接将AI能力嵌入到系统底层的运行逻辑当中，完全融入日常操作的各个环节，用户一句话就可以实现底层的跨应用操作。